Néhány hónapja elindította a márka a "Re:Nissan" vészhelyzeti tervet, amelynek értelmében több megszorító lépést tesznek a fennmaradás érdekében. Ennek része, hogy a meglévő 17 gyárból mindössze 10 működtetését tervezik a továbbiakban. A 7 bezárandó létesítményből egészen eddig egyet sem neveztek meg, most viszont kiderült, a Japánban található Jokoszuka mellett lévő Oppama létesítmény órái meg vannak számlálva.

A létesítmény 1961 óta működik, ez idő alatt 17,8 millió gépjármű gördült le a gyártószalagokról. Többnyire itthon nem forgalmazott típusok, de egy időben Leaf villanyautók is születtek itt. A jelenleg itt készülő típusok (Note és Note Aura) gyártását áthelyezik a Kjúsú szigetén található üzembe. Az utolsó példányok az Oppama gyárban 2028 márciusában fognak elkészülni. Ugyanakkor az itt található fejlesztési központ, illetve a tesztpálya továbbra is működésben marad.

A Nissan komoly megszorításokat eszközöl a fennmaradás érdekében

Hozzávetőleg 2400 munkavállaló érintett a gyárbezárás kapcsán. Azonban a leépítések itt biztosan nem érnek véget, hiszen a kiadások csökkentése érdekében a 2027-es pénzügyi év végéig a Nissan nagyjából 20 ezer munkavállalótól szeretne megválni. Igaz, ezzel egyidőben a globális termelési kapacitásukat is 3,5 millióról 2,5 millió példányra kívánják csökkenteni. Emellett a kutatás/fejlesztési részlegen is komoly spórolásba kezdtek, 3000 ember pedig csak és kizárólag azon dolgozik a Nissannál, hogyan lehet további költségeket megtakarítani.

1961 óta működő gyárat kénytelen bezárni a Nissan