Bár az ő autója volt a legnehezebb (1130 kilóval akadt, akinek a gépénél 20 kg-mal is többet nyomott a fehér M4 DTM), Wittmann laza rajt-cél győzelmet aratott a Nürburgringen, s már nem igen veszítheti el a 2014-es bajnoki címet

A Nürburgringen, a Nordschleife egy rövidke részén folytatódott a német túraautó bajnokság, s mivel újfent a pontversenyben élen álló Marco Wittmann nyert (simán, a pole-ból rajt-cél győzelmet aratva), szinte biztos, hogy a DTM-ben mindössze második szezonját teljesítő, alig 25 éves német BMW-pilótáé lesz a bajnoki trófea. Hiszen előnye már 64 pont, s csupán három futam van vissza a tízből. Legközelebb szeptember 14-én a Lausitzringen mérkőzik meg a mezőny.
[BANNER type="1"]

"Egész jól alakult a verseny. Remekül rajtoltam, s el tudtam húzni, csak a végén szenvedtem egy kicsit a keményebb keverékkel" - nyilatkozta Wittmann. "Ha van még öt kör, el tudom kapni" - mondta a tavalyi bajnok Mike Rockenfeller, aki Audijával a hajrában 1,2 mp-re megközelítette Wittmann BMW-jét

Az idei negyedik, pályafutása ötödik futamgyőzelmét jegyző Wittmann komoly fölényéhez az is kellett, hogy a második helyezett Mattias Ekström kiessen és nullázzon, de három másik Audi is idejekorán feladta a versenyt. A volánnál Miguel Molinával, Timo Scheiderrel és Nico Müllerrel.

Wittmann a BMW Motorsport 63. DTM-elsőségét szerezte

Wittmann mellett Mike Rockenfeller és Edoardo Mortara ünnepelhetett a pódiumon, a BMW és a két Audi árnyékában három Mercedes haladt át a célvonalon. Nem esett az eső, biztonsági autós fázis sem volt, hogy Paul di Restáék nagyobbat kavarhassanak a paklin.

Ahogy egyéniben Wittmann, csapatban a BMW Team RMG is növelte az előnyét

DTM Nürburgring - végeredmény (3629 m, 49 kör)

Marco Wittmann (német, RMG BMW M4) 1:09:42.802 ó
Mike Rockenfeller (német, Phoenix Audi RS 5) + 1.286 mp
Edoardo Mortara (olasz, Abt Audi RS 5) + 12.019 mp
Paul di Resta (brit, HWA Mercedes AMG C-Coupé) + 12.815
Daniel Juncadella (spanyol, Mucke Mercedes AMG C-Coupé) + 13.717
Christian Vietoris (német, HWA Mercedes AMG C-Coupé) + 24.918
Maxime Martin (belga, RMG BMW M4) + 28.921
Martin Tomczyk (német, Schnitzer BMW M4) + 38.521
Robert Wickens (kanadai, HWA Mercedes AMG C-Coupé) + 43.197
Pascal Wehrlein (német, HWA Mercedes AMG C-Coupé) + 45.377
Adrien Tambay (francia, Abt Audi RS 5) + 48.071
Bruno Spengler (kanadai, Schnitzer BMW M4) + 49.834
Antonio Felix da Costa (portugál, MTEK BMW M4) + 50.150
Jamie Green (brit, Rosberg Audi RS 5) + 52.771
Gary Paffett (brit, HWA Mercedes AMG C-Coupé) + 57.056
Timo Glock (német, MTEK BMW M4) + 58.557
Joey Hand (amerikai, RBM BMW M4) + 1:20.955 p
Vitalij Petrov (orosz, Mucke Mercedes AMG C-Coupé) + 1 kör

Kiesett

Augusto Farfus (brazil, RBM BMW M4) 35. kör
Nico Muller (svájci, Rosberg Audi RS 5) 10. kör
Timo Scheider (német, Phoenix Audi RS 5) 8. kör
Miguel Molina (spanyol, Abt Audi RS 5) 4. kör
Mattias Ekström (svéd, Abt Audi RS 5) 3. kör

Leggyorsabb kör
Wittmann, 1.23.175 p
[/szlista]

[/keret]

Még több videóért iratkozz fel a YouTube csatornánkra itt!

Egy rakás Audi tönkrement, nyert a BMW

Rocky különkiadás az Audi A5-ből