Cimke
#SAIC
A cimkehez tartozo kapcsolodo AutoNavigátor cikkek.
2026. 04. 26.
Azt hitted, hogy már leszoktak a kínai autógyártók a koppintásról?
Most épp egy Porsche Taycan utánzatot villantott a SAIC, csak épp negyed annyi áron, mint a stuttgarti villany sportlimuzin. Vajon a tudása is ugyanennyivel kevesebb?
2026. 03. 29.
"Világelsők leszünk hibrid technológia terén" - íme az MG kínai csúcstechnikája testközelből!
Sorozatgyártásba viszi a fél-szilárdtest akkumulátorokat és frissíti a Hybrid+ rendszerét az MG, mindezt egy németországi fejlesztési központtal fejelik meg. Mutatjuk, hogy mit láttunk a technológiával és innovációval foglalkozó kiállításukon.
2025. 11. 14.
Bombahír: újabb kínai márka építkezhet Magyarországon! Ez a gyártó lehet a befutó!
Kína legnagyobb autógyártója után az ázsiai ország másik komoly piaci szereplője is Magyarországon építkezhet - legalábbis erre lehet következtetni a nemzetgazdasági miniszter szavaiból.
2025. 09. 21.
4 millió forintos szedánként él tovább a Rover!
Ha ismerősen cseng a Roewe név, az nem véletlen. A SAIC ezen a néven tartotta életben az egykori brit autómárkát, a Rovert.
2025. 07. 19.
Még egy új kínai autómárka született, ha még nem lenne elég
Lassan tényleg követhetetlen, ami a kínai piacon zajlik. A Huawei és a SAIC közös vállalata már az ötödik autómárkáját mutatja be. Nem lesz könnyű dolga a távolabbi jövő autótörténészeinek kibogozni a kínai gyárak sztoriját
2025. 04. 24.
Ez a kínai autómárka is gyárat építhet Magyarországon?
Természetesen a vámok elkerülése miatt kacsintgat Magyarország felé a SAIC is a BYD után.
2025. 01. 24.
Megtámadták a kínai gyártók az EU büntetővámját!
A BYD, a Geely és a SAIC villanyautó-gyártók megtámadták az Európai Unió által bevezetett importvámokat az Európai Unió Bíróságán.
2024. 12. 31.
Egyiptomban épít új gyárat az MG
Eszében sincs az angol őshazában autógyárat építeni az MG kínai vezetőségének, az új üzemüket Afrikában húzzák fel.
2024. 11. 30.
Újabb üzemétől szabadul meg a Volkswagen
A Volkswagen küszködése Ázsiáig ér, most egy távol-keleti létesítménynek kénytelenek búcsút inteni.
2024. 11. 26.
Az MG-nek előbb lesz szilárdtest-akkuja, mint a Toyotának?
Élesedik a verseny: a SAIC második generációs szilárdtest akkujának köszönhetően a kínaiak vihetik el az aranyérmet az első elérhető áron kínált, sorozatgyártott, ilyen jellegű akkucsomaggal rendelkező autó bemutatásával.
2024. 10. 31.
Beperelik a kínaiak az EU-t a védővámok miatt
Az egyik legnagyobb kínai autógyártó bepereli az Európai Uniót a közelmúltban életbe lépett döntés miatt, illetve a kínai állam az Európának jövedelmező kínai beruházások leállítására szólítja fel a népköztársaság többi vállalatát.
2024. 09. 11.
Tovább variál az EU: megint módosíthatja a büntetővámokat
Egy hónapon belül másodjára is enyhítheti néhány gyártó esetében a Kínából importált villanyautókra vonatkozó büntetővámok mértékét az EU, a helyzet komikuma, hogy egyetlen európai vállalat portékája sem juthat olcsóbban az Unióba.
2024. 08. 27.
Miért kell több vámot fizetnie az MG-nek Európában?
Az Európai Bizottság több konszernt is megnevezett a büntetővámok kihirdetésénél, ezek közül messze az MG-t is birtokló SAIC-nak kell befizetnie a legmagasabb összeget a behozott villanyautói után. De mi lehet a háttérben? Tényleg nem működtek együtt?
2024. 08. 22.
Enyhíti az EU a kínai védővámokat, a Tesla járhat a legjobban
Ahogyan az várható volt, az Európai Unió a pártállamtól kevésbé függő, de Kínában termelő gyártók számára kedvezőbb büntetővámokat szab ki. Némi meglepetésre mégsem egy európai márka, hanem a Tesla lehet a legnagyobb győztes.
2024. 08. 03.
Elektromos egyterűvel terjeszkedik Indiában az MG
Nem tudjuk még az MG új, elektromos egyterűjének nevét, de szinte bizonyos, hogy egy kínai modell átemblémázott változata lesz.
2024. 06. 21.
Ez lesz az ország legnépszerűbb kisautója?
Görögországban, az elsők között próbáltuk az MG3 Hybrid+ kisautót, amely könnyedén slágermodell lehet – akár itthon is. Mutatjuk, mit tud a brit-kínai márka újdonsága, és mennyiért lehet hozzájutni hazánkban.
2024. 04. 21.
Kína legnépszerűbb egyterűje részben amerikai
Zöldül a Buick GL8 választéka Kínában, ami alátámasztja, hogy az akkumulátoros járművek terjedése komoly tempóban zajlik.
2024. 03. 18.
A Mercedes-Benz szerint nem kéne védekezni a kínai autók ellen
Nem a kínai autókat kellene ellehetetleníteni az európai piacon, hanem az itteni gyártóknak kéne felvenniük a versenyt az ázsiai konkurenciával - állítja a 20%-os kínai tulajdonban lévő Mercedes-Benz vezére.