Hetvenes évek amerikai dizájnjával került rács a Mercedes fényszórói és hűtőmaszkja elé. Egyedi, de megkérdőjelezhetően ízléses a Sbarro féle Gullwing

Izmos teleszkópok emelik a vaskos ajtókat

Még a tehetős milliomosok számára is álomautó maradt az 1954-ben épp a New Yorki Autószalonon bemutatkozott Mercedes-Benz 300 SL, mely ajtóinak nyílásmódját örökítette át Franco Sbarro 28, általa átépített W116-os S-osztály alapú kupéjára. Az ebay hirdetési oldalon nem rég tűnt fel ez az erőteljesen megkérdőjelezhető ízlésességű, de kétség kívül a legritkább, 6,9 literes, 250 lóerős V8-ason alapuló példány, melyre minden bizonnyal utólagos kiegészítők is kerültek, mint például a 20 colos krómfelnik.

Az átépítés nyomán az ülések és a kormánykerék sem a gyáriak

Noha a Sbarro Gullwing nem feltétlenül szívdobogtató látvány, ritkasága megkérdőjelezhetetlen. A 28 példányos szériából 6 példány állítólag egy arab hercegnő számára készült, a hirdetett példány pedig élete zömét az NBA egyik sztárjánál töltötte. A mintegy 50 ezer dolláros, azaz közel 10 millió forintos villámáron kínált kupé a jelek szerint már el is kelt, az ebay rendszerében ugyanis már nem szerepel.

Titok volt, de a 70-es években is készült Gullwing Merci