5,3 kilométer hosszú erdei versenypályát épített saját fejlesztőközpontjához a Toyota

Technikássága és hossza miatt a Nürburgring Nordschleife az autógyártók egyik kedvenc fejlesztő területe. A Toyota is azok közé tartozik, akik erőszeretettel hordják oda a még félkész autóikat, ám ez most változni fog. Ugyanis a Toyota megnyitotta saját fejlesztőközpontját Shimoyamában, Japán Aichi tartományában. A létesítmény számos modulból áll, és a klasszikus nagysebességű egyenes és döntött kanyaros pálya mellé felhúztak egy 5,3 kilométer hosszú versenypályát is, ami lényegében a Norschleife kicsinyített mása.

A kanyarkombinációk nagyon hasonlóak a Nürburgring Nordschleiféhez, a pálya emelkedése 75 méter

[BANNER type="1"] Legalábbis kanyarkombinációiban van hasonlóság, valamint a pálya legalsó és legfelső pontja között 75 méter a különbség. Ugyancsak egy erdő közepére épült, akárcsak a Zöld Pokol. A Toyota shimoyamai központja több mint 650 hektáron helyezkedik el, és a tesztpálya mellett több kiszolgáló és fejlesztő központként szolgáló épületet tartalmaz. A pályán 50 fős személyzet állt munkába, javarészt egyelőre sofőrök, akik már az új pályán tesztelik a márka készülő modelljeit.

Számos kiszolgáló és fejlesztőépület is megtalálható az új pálya mellett

A Toyota lemásolta a Nordschleifét, kicsiben