Az öt műszerfalápolót nehéz terepen, a facelift előtti Prius II matt műanyagjain vallattam

Köztudott tény, már-már brit tudósok által bizonyított, hogy a legjobb esőcsinálási technika, ha lemossuk autónkat, ezért az annak külső tisztaságára való végletes ügyelést én már el kellett engedjem. A belsejét azonban igyekszem tisztán tartani, s takarítás egyik fontos lépése - természetesen az alapos porszívózáson és az ablakok tisztításán túl - a műanyagok ápolása. Ha csak letöröljük, akkor jellemzően csak tologatjuk a port, érdemes tehát speciális műszerfalápolót használni. Számos ilyen található a piacon, én most a Kauffernél markoltam fel 5 darabot.

Az SCT-Mannol műszerfaltisztító- és ápoló szere egyedüliként hab

A legolcsóbb mindössze 359 forint, tehát egy liter üzemanyag árát sem éri el, míg a legdrágább már 2071 Ft, ami azért érezhető tétel. Mivel más-más kiszerelésűek, a milliliterenkénti árat is kiszámoltam, s az az alábbi táblázatban látható. Hiába az eltérő kiszerelések, az abszolút értékben legolcsóbb egységár szerint is az, s ugyanez igaz a legdrágább esetén is.

A tesztelt műszerfalápolók

Név	Kiszerelés	Vételár	Ft/ml
Motip 000701 műszerfalápoló, selyem fényű (szilikonmentes)	600 ml	1 260 Ft	2,1
Motip 000780 műszerfalápoló, levendula illatú (szilikon alapú)	600 ml	1 140 Ft	1,9
SONAX 283200 Xtreme Cockpitreiniger, matt hatás	300 ml	2 071 Ft	6,9
SONAX 342300 CockpitFleger, műszerfalápoló és -tisztító	400 ml	1 720 Ft	4,3
SCT-Mannol 6105 Műszerfalápoló hab, alma illatú	220 ml	359 Ft	1,6

Ne a műanyagokra, hanem egy puha, lehetőleg mikroszálas kendőre fújjuk!

Nézzük ár szerinti sorrendben a szereket! Az SCT--Mannol műszerfaltisztító és -ápoló egyedüliként hab. Elnevezése ellenére azt javasolják, hogy használata előtt tisztítsuk meg a felület, nyilván nagyjából. A hab nem a műanyagra, hanem egy rongyra fújandó, érdemes mikroszálas kendőt beszerezni. A habot először gyakorlatilag szétkenjük a felületen, majd az hamar elpárolog, a felület először fényes, majd selyemfényű lesz. Ahogyan a leírás is említi, az ápoló használata nem csak úri hóbort, védi a műanyagokat a kiszáradástól és a gyilkos UV-tól is. A kényesebb felületeken, amilyen például a Prius II (facelift előtti) belterének felső, matt műanyagburkolata, de összességében teljesen jó az olcsó SCT-Mannol tudása. Nálunk alma (valóban kellemes) illattal járt, de választhatók egyéb (citrom, rózsa és "új autó") illatok is. [BANNER type="1"]

Óriásiak a Motip műszerfalápolói, de sem a hagyott felülettel, sem illatozásukkal nem nyertek meg

A következő lépcső a Motip két különböző műszerfalápolója. Bár a "levendula illatú" az olcsóbb, az tudásban gyengébb, ugyanis szilikon alapú, az pedig szárítja a műanyagokat. Ezt is antisztatikus, tehát portaszító felületet adónak mondják, a másik viszont szilikonmentességével és selyemfényével jobb választásnak tűnik. Már a kettő közül. Ugyanis az óriás kiszerelésű Motip műszerfalápolók kivétel nélkül wécéillatosító jellegű szagot adtak számomra.

Nem csak a hab, a többi tisztító is előbb kendőre fújandók, s utána terítendők a műanyagokon

Két versenyző indult a Sonax színeiben is, az egyedüliként nem hajtógázas, hanem pumpás "Xtreme Cockpitreiniger" felújító hatást ígér, de azt kevéssé hozta, egyenletesebb terülésével és - számomra legalábbis - leginkább kellemes vaníliaillatával a nagyobb kiszerelésű és olcsóbb Sonax 342300 CockpitFleger, műszerfalápoló és -tisztító spary-t találtam a legjobbnak. Igaz, nem tartom annyival kellemesebbnek, mint a legolcsóbb SCT-Mannolnál, hogy arányosnak tartsam a több mint kétszeres árát. Az viszont biztos, hogy a jövőben e kettő közül választanék, ahogyan az is, hogy ajánlom a használatukat, hiszen egyrészt lassíthatjuk az utastéri műanyagok öregedését, másrészt egy használt autó is kellemesebb hangulatú lesz általuk.

Ha hajtógáz nélküli szert szeretnénk, a Sonax a választásunk, ám a legdrágább szer tudásával nem volt jobb, mint olcsóbb testvére

Arra szertől függetlenül vigyázzunk, hogy sem az üvegekre, sem a kormánykerékre ne fújjunk belőlük, ha mégis így történne, alkohol tartalmú tisztítószerrel tisztítsuk le a fénytörés és a csúszós felület elkerülése érdekében.

Jó terülésével és kellemes illatával a legdrágább Sonax a legjobb is

Melyik műszerfalápoló a legjobb?

Vizet húzni olcsó gumival is jó