A 2010-ig gyártott harmadik generációs Audi S8 legnagyobb különlegessége a Lamborghini által kifejlesztett ötliteres V10-es kétszáz köbcentivel feljebb fúrt, 450 lóerős motorja volt.

A potens, de visszafogottan elegáns limuzinból üvöltő vadállatot varázsolt az Anderson

A jelenlegi széria már négyliteres turbós V8-assal fut, és nagyon valószínű, hogy a tízhengeres többé nem tér vissza a kínálatba, úgyhogy a szintén ezzel felszerelt előző S6-os mellett a legutóbbi S8-as idővel gyűjtői darabbá válhat.
Az Anderson Germany felfedezte, hogy ezen járművek jelenlegi, második vagy harmadik tulajdonosai fiatalabbak az eredeti vásárlóknál, és ennek meglovagolására kifejlesztett egy átfogó tuningprogramot a V10-es S8-asokhoz.

Ügyes kezű karbonos szakember nélkül manapság lehúzhatják a rolót a tuningcégek

A Superior Grey Edition csomaggal átprogramozzák a motorvezérlő elektronikát, és új kipufogóval szerelik fel az autót, aminek köszönhetően teljesítménye 507 lóerőre ugrik: ez pont annyi, mint a BMW által a korábbi M5-ösben alkalmazott, szintén tízhengeres motor teljesítménye.

Paplankabát az ülésen, szénszál a kormányon: a Superior Grey Edition tulajdonosok nem fogják sokat nézni a fejtámlákba épített monitorokat

[BANNER type="1"]
A karosszéria matt szürke fényezést kap, a levegőztető-nyílásokat és a visszapillantó tükrök házait karbonszálas műanyag betétekkel dobják fel, a körkörös aerodinamikai csomagot pedig szépen egészítik ki a Hankook Ventus S1 evo2 gumikat viselő fényes fekete 22 colos felnik.

Csak gumit cserélni ne kelljen: 22 colos méretben négy papucs árából egész jó használtautókat kapni

Az utastérben is karbonra cserélik a fabetéteket, a kárpitozott részeket pedig steppelt bőr-alcantara kombinációval húzzák át. Így lesz az eredetileg elegáns limuzinból utcai dizájnautó...

Fegyvernek látszó Audi S8: Superior Grey Edition