Az elmaradhatatlan szivar mellett nézte át a Kreisel által átalakított G-osztályt Arnold Schwarzenegger Ausztriában

Az osztrák Kreisel leginkább villanymotorok és akkumulátorok gyártásával foglalkozik, emellett viszont többször mutattak be saját villanyhajtásukkal átalakított autókat is. Legújabb prototípusuk a benzintemetők megtestesítőjéből készült el, a Mercedes G-osztály maga a környezetszennyezés, óriási fricska és hatalmas reklám, hogy élhető villanyautót építettek belőle. A történet apropója viszont nem más, mint hogy Kalifornia volt kormányzója, Arnold Schwarzenegger kérte fel őket a munkára.

Büszkén pózolt a csapattal, akik a benzinzabáló V8 helyett bivalyerős villanymotort szereltek a Mercibe, ami ezzel nulla káros anyagot bocsát ki

[BANNER type="1"] Mindenki Terminátora amellett, hogy imádja a hatalmas gépeket, az igazán nagy autókat, és neki volt elsőként polgári kivitelezésű Hummer H1-ese, nyugdíjas napjait azzal tölti, hogy mindenkiben nyomatékosítsa a környezettudatosság fontosságát. Emellett nem szakad el egykori otthonától, Ausztriától sem, ezért is fordult a Kreiselhez, hogy saját G-osztályából készítsenek villanyautót.

Még több videóért iratkozz fel a YouTube csatornánkra itt!

Az autó kész, de még tesztfázisban jár. Picit nehezebb, mint az eredeti V8-as motorral, de a 490 lóerős villanymotorral 3 másodperccel hamarabb gyorsul 100 km/h-ra, egész pontosan 5,6 másodperc elég, hogy elérje. 80 kWh-ás akkumulátorai nagyjából 300 km-es hatótávot ígérnek, valamint az összkerékhajtás is megmaradt. 80%-ra 25 perc alatt tölthető fel gyorstöltővel a Terminátor új autója, amit hamarosan Kaliforniába szállíttat, hogy azzal közlekedjen.

490 villany lóerő, 80 kWh-ás akkumulátor, 300 km-es hatótáv. A Terminátor állítólag hamarosan Kaliforniába szállíttatja

Villany G-osztály a Terminátor ajánlásával