Lehet dögös a faceliftes, F-Sportos LS, de a TMG 650 Sport mellett labdába sem rúghat

Épp mostanában jött ki a frissített Lexus LS, a Toyota prémiummárkájának F-Sportként egész vagány zászlóshajója, a Toyota Motorsport GmbH japán mérnökei viszont még a facelift előtti verziót vették - alapos - kezelésbe, hogy megmutassák, milyen is az, amikor hagyják őket dühöngeni. Durva. [BANNER type="1"]

Minden, csak nem konzervatív. Kipufogódizájnban mondjuk kicsit elszaladt a ló a tervezőkkel, a hang azonban nyilván kárpótol

Az egy dolog, hogy a Lexus-emblémát saját logójukra cserélték, s a szörny neve TMG Sport 650 lett, de amint a név végén figyelő szám is sejteti, 650 lóerős teljesítményt csavartak ki a hibridben is használatos 5,0 literes V8-asból. Mindjárt kettő darab turbó ráakasztásával. A csúcsnyomaték 765 Nm, a maximális fordulatszám percenként 7450. Hajtás hátul, a váltó 8 fokozatú automata. A kerékméret elöl 275/35, hátul 245/30. Per 20.

5.0 V8, két turbó, 650 LE, 765 Nm, 320 km/h, 0-100 km/h: 3,9 mp...

A részint szénszálas, gigászi légbeömlőkkel ellátott kasztni látványos szpojlereinek, a diffúzornak és a szélesítéseknek aerodinamikai szerepük is van, a 100 km/h-s tempóra 3,9 mp alatt gyorsuló, 320 km/h-s végsebességű bálna lassításáról Brembo-féle karbon-kerámia fékrendszer gondoskodik, a tuningból persze az ültetett, Sachs-elemeket tartalmazó futómű sem maradhatott ki. A TMG 650 Sport a december 1-jén nyitó Esseni Tuningshow-n vonzza majd a tekinteteket. Hogy esetleg az lesz-e a TMG a Toyotának/Lexusnak, mint például az AMG a Mercedes-Benznek, idővel elválik.

Őrült Lexus LS 650 lóerővel. És nem is Lexus