Önmagában nem egy feltűnő jelenség a megújított Verso, de az előddel közös képeken látszik, hogy a "régi" bizony máris ódivatúnak fest

Nagyjából maradt akkora, mint volt, csak az új lökhárítók nyújtották meg 2 cm-rel

Már Magyarországon is kapható az új, pontosabban megújított Verso - a kompakt egyterűn félidős faceliftet eszközölt a Toyota. Az aktuális márkaarculattal sokkal frissebbnek mutatja magát a szegmens egyik legnépszerűbbike (2009 óta közel 145 ezer példányban kelt el) - nyilván ez is volt a cél. Ha mind nem is látszik, de a sajtóanyag szerint nem kevesebb mint 470 ponton változtattak az elődhöz képest, a tervezés és az eredmény is a Toyota Motor Europe munkája. A ráncfelvarrt Versót - elődjéhez hasonlóan - Törökországban gyártják. [BANNER type="1"] Méretei nagyjából maradtak a szokottak, csupán az átrajzolt lökhárítók hoztak 2 centis hossznövekedést. Öt vagy hét ülés (ennek 230 ezer forint a felára), Easy Flat rendszer, tologatható, dőlésszögével is állítható támlájú második sor, kellő nagyságú csomagtartó, temérdek tárolórekesz eddig is volt - mostantól jobb minőségűek az anyagok, látványosabbak a dekorbetétek, komolyabb a szigetelés, ami a módosított ablakokkal és tükrökkel vállvetve csendesebb futást ígér. Új színek, felnik, kárpitok is elérhetőek, naná.

Arca mint az Aurisé, az embléma nőtt, lámpája LED-es nappali menetfényes, a tető üvegből is lehet. A tükröket alacsonyabb légellenállásúra cserélték

Merevítettek a karosszérián, újrahangolták a futóművet és a kormányt is, hogy (jó úton) nagyobb élmény legyen vezetni a nem a vezetési élményről szóló Versót. A 6 sebességes manuális váltó fokozatain csipetnyit nyújtottak, a 2,0 literes dízelmotoron pedig annyit reszeltek, hogy egyszerre legyen fürgébb és takarékosabb is. A motorpaletta többi - jól ismert, CVT-vel vagy hagyományos automata váltóval is kérhető - tagja szintén valamivel tisztább lett.

Toyota Verso 2013 - műszaki adatok

Hosszúság/szélesség/magasság: 4460/1790/1620 mm
Tengelytáv: 2780 mm
Csomagtartó 5 üléssel: 484-1740 l
Csomagtartó 7 üléssel: 178-440-1696 l
Saját tömeg: 1430-1575 kg

	1.6 132	1.8 147	2.0 D-4D 124	2.2 D-CAT 150	2.2 D-CAT 177
Hengerűrtartalom (cm³)	1598	1798	1998	2231	2231
Hengerek/szelepek száma	4/16	4/16	4/16	4/16	4/16
Teljesítmény (LE 1/min)	132/6400	147/6400	124/3600	150/3600	177/3600
Nyomaték (Nm 1/min)	160/4400	180/4000	310/1600- 2400	340/2000- 2800	400/2000- 2800
Gyorsulás 0-100 km/h (s)	11,7	10,4 (11,1)*	11,3	10,1	8,7
Végsebesség (km/h)	185	190 (185)*	185	195	210
Vegyes fogyasztás (l/100 km)	6,6	6,8	4,9	6,4	5,8
CO₂-kibocsátás (g/km)	154	158 (159)*	129	169	153

* CVT-vel

Javított minőség, friss kárpitok és dekorelemek, már fehér háttérvilágítású műszerek. A Toyota Touch érintőképernyős multimédiás rendszer nem vészes felárért navigációt is ad

Ami a piszkos anyagiakat illeti: a faceliftes Verso tulajdonképp nem drágult, legfeljebb az lehet becsapós a listaárakra pillantva, hogy a készletről még kapható kifutó típusnak volt (és van) menetstabilizáló elektronika nélküli verziója is 4,8 millióért. A 2013-as modell már feltétlen ESP-sVSC-s, míg gazdagabb ellátmányt, egyebek mellett kétzónás automata klímát, könnyűfém kereket, bőrkormányt, tempomatot, Bluetooth-kihangosítót az Active szinttől keressünk és találunk. Ettől fölfelé van navigáció - 160 ezer forintért. A Lounge csúcsfelszereltség okoskulcsot, első-hátsó parkolóradart, Xenon világítást is ad.

Toyota Verso 2013 - árak

Típus	Ülés	Váltó	Felszereltség	Ár (Ft)
1.6 Valvematic, 132 LE	5	kézi/6	Live	4 990 000
1.6 Valvematic, 132 LE	7	kézi/6	Live	5 220 000
1.6 Valvematic, 132 LE	7	kézi/6	Active	5 810 000
1.8 Valvematic, 147 LE	7	CVT	Active CVT	6 160 000
1.8 Valvematic, 147 LE	7	kézi/6	Limited	6 560 000
1.8 Valvematic, 147 LE	7	kézi/6	Lounge	6 810 000
1.8 Valvematic, 147 LE	7	CVT	Lounge CVT	7 260 000
2.0 D-4D, 124 LE	5	kézi/6	Live	5 890 000
2.0 D-4D, 124 LE	7	kézi/6	Live	6 120 000
2.0 D-4D, 124 LE	7	kézi/6	Active	6 710 000
2.0 D-4D, 124 LE	7	kézi/6	Limited	7 110 000
2.0 D-4D, 124 LE	7	kézi/6	Lounge	7 360 000
2.2 D-CAT 177	7	kézi/6	Active	7 280 000
2.2 D-CAT 150	7	automata/6	Active A/T	7 400 000
2.2 D-CAT 177	7	automata/6	Lounge	7 860 000
2.2 D-CAT 150	7	kézi/6	Lounge A/T	7 980 000

A harmadik üléssor felára 230 ezer forint

A hibrid hajtásláncot nem kínáló Verso faceliftes alapára - tán legnépszerűbb - ötüléses kisdízelként 5,89 millió forint (hibrid egyterűnek meg ott a Prius+). Viszonyításképp a VW Touran 1.2 TSI benzinesként 5,76, ugyancsak 105 lóerős 1.6 CR TDI dízelként legkevesebb 6,6 millió forintba fáj. Másképp: tavaly a Toyota MVP-je itthon harmadik lett, s akik megelőzték: C-Max és Scénic. A Ford egyterűje 5 üléssel és benzinmotorral (1.0, 100 LE) 5,36, dízellel (1.6 TDCi, 95 LE) 5,91 millióról indul, a Renault-é most nagyon akciósan benzinesként (1.6, 110 LE) már 4,39, dízelként (1.5 dCi, 110 LE) 5,19 milliótól gurítható haza.

Itt az új Toyota Verso, s nem lett drágább