2015 októberében, TX5 néven debütált a londoni taxik következő nemzedéke

Néhány nappal azután, hogy London új polgármestere közzétette a város légszennyezettségének csökkentését célzó terveit, a londoni taxikat gyártó cég is bejelentést tett. Tulajdonképpen 400 millió dollárral támogatják a polgármester céljainak megvalósulását, azáltal, hogy ekkora összeget fektetnek új típusuk sorozatgyártásának elindításába. A bő 113,5 milliárd forintnak megfelelő tőkéhez úgynevezett zöld kötvények piacra dobásával jutott a London Taxi Co.

Elvileg Budapesten is járhatnának ilyen taxik, futnak Ausztráliában és Új-Zélandon is

[BANNER type="1"]
A vállalat tulajdonosa az autóiról Európában sem ismeretlen kínai Geely, amely a beruházás jóvoltából évente akár 36 ezer plug-in hibrid londoni taxit is tud majd gyártani. A brit fővárosban azonban jelenleg csupán 23 ezer taxi közlekedik. A megoldást abban látja a Geely, hogy más európai nagyvárosok részére is kínál korszerű „londoni” taxit, ennek kapcsán már meg is kezdődtek a tárgyalások a városvezetőkkel. Nagy-Britanniában 2017 végén indul az új plug-in hibrid taxik gyártása. Vagyis éppen időben, a 2018. január elsejétől életbe lépő új szabályozás előtt. Ekkortól ugyanis csak helyi emissziómentes közlekedésre is alkalmas jármű állítható forgalomba taxiként Londonban, hogy legalább a belvárosi fuvarok kizárólag villanymotorral hajtva teljesíthetők legyenek.

A kínai Geely 2010-ben mutatta be az új londoni taxi tanulmányváltozatát, a fotókon számunkra ismerős háttér előtt látható...

Követi a közelgő előírást, villanymotort kap a londoni taxi