Ez a szedán lehet az egyik első újdonság, ami megkapja az ultragyors töltést

A BYD bemutatta a legújabb villanyautó-platformját és töltőrendszerét, amely szerintük lehetővé teszi a károgók leghangosabb igényét, hogy az elektromos járművek olyan gyorsan töltsenek, amennyi idő alatt a benzineseket szokás megtankolni. Wang Chuanfu, a cég elnöke a bemutatón elárulta: "Az új, 1000 voltos architektúra maximális töltési sebessége 1000 kilowatt lesz, lehetővé téve, hogy az erre épülő autók 400 kilométernyi hatótávot szívjanak magukba mindösszesen öt percnyi töltéssel"

Az 1000 kilowattos töltési sebesség konkrétan ráduplázna a Tesla Superchargereire, amelyek legújabb verziója "csak" 500 kilowattal dicsekedhet.

Az új töltési architektúra kezdetben két új elektromos járműben lesz elérhető, a Han L szedánban és a Tang L SUV-ban. Töltőhálózat nélkül azonban mit sem ér, ha az autók tudják az 1000 kilowattot. Éppen ezért a BYD ugyanezen a rendezvényen azt is bejelentette, hogy több mint 4000 ultragyors töltőoszlopot épít Kínában, hogy legyen az új platformnak megfelelő teljesítményű töltőhálózat is. Az új technológiáról egy promóciós videót is közzétettek a Weibo videómegosztó-oldalon: a képsorokon az látható, ahogy 10 másodperc alatt 20 kilométernyi hatótávot szív magába az új Han L szedán. Hogy mindez mikorra - és mennyiért - érkezhet el Magyarországra, az természetesen már egy egészen más kérdés.

A kínaiak csinálták meg elsőként az 5 perc alatt feltölthető villanyautót