A Wörthersee egyik idei sztárja a Volkswagen Golf GTI TCR Concept - matt fényezéssel, pöttyözött ajtókkal és nem mellesleg minden eddigi Golfénál jelentősebb, 264 km/órás végsebességgel

Nevéhez hűen még csak koncepció a Golf TCR, de azt mondják, már akár az idei évben gyártásba kerülhet. A legerősebb Golf cím továbbra is a 306 lóerős Clubsport S változaté, míg a kizárólag versenypályára szánt TCR különlegessége, hogy nem került bele a Golf GTI-k esetén megszokott 250 km/órás sebességkorlátozás, így aztán 264 km/órás tempóig kergethető, s a pályanapokon szépen le lehet vele villogni a "mezitlábas" GTI-ket, meg az összes többi sebességlimites autót. Már amennyiben tudunk kellően vezetni.[BANNER type="1"]

Teljesen digitális a műszerblokk, a középső érintőkijelző köridőmérést is tud

A motor (ahogyan az összes többi mai Golf GTI-ben) itt is a 2,0 literes TSI, amiből jelen esetben 6800-as fordulatnál érkező 286 lóerőt és 1600-tól élvezhető 370 Nm nyomatékot hoztak ki. A váltó mindenképp a 7 fokozatú DSG, kézi opcióként sincs. Felniből alapáron 18, opcióként 19 colos - fényes fekete - könnyűfémeket kapunk. Természetesen specifikus a méhsejt-rácsos első és a diffúzoros hátsó lökhárító is, a hűtőmaszk GTI-szokásra piros csíkot hord. Piros csík az utastérbe, az ülésekre is jutott bőséggel, a támlák felső részére színátmenetesen, ami legalább valamelyest egyedivé teszi az amúgy szabvány GTI belteret, több megkülönböztetés ugyanis nem jutott bele. Ja de, a váltónak itt nem csak a szoknyája piros cérnás, még a váltógombra is jutott két piros csík.

Egyedi, színátmenetes kárpitot kaptak az ülések

Minden idők leggyorsabb Volkswagen Golfja a TCR Concept