Nagyjából egy hónapja számoltunk be Olaszország új szörnyetegéről, a Vygor Operáról.

Látják, mennyivel harmonikusabb lett az új orr-résszel a Vygor Opera 2?

A crossover kupé valószínűleg nemcsak tőlünk, hanem a komplett nemzetközi szaksajtótól kapott hideget-meleget – inkább hideget – ezért villámgyorsan áttervezték az Opera orr-részét, s lőn, itt a Vygor Opera 2. Ha ilyen ütemben haladnak, akkor talán a harmincadik-harmincötödik változat már közelít majd az elfogadható formához, de sajnos egyelőre azt kell mondanunk, hogy az átdolgozott lökhárító-hűtőrács egységtől sem lett kívánatosabb az autó.

Lefűrészelt duplacsövű vadászpuskával fenyegetőző, kigyúrt kínai hatást kelt a Mitsubishi Lancer alapokra épített olasz forma

[BANNER type="1"] Viszont ezúttal már többet tudunk a műszaki alapokról, kiderült, hogy az acélcsövekből hegesztett karosszéria-szerkezeten alumínium és kompozit műanyag elemeket viselő autó hajtásláncát a Mitsubushi Lancer Evo-tól kölcsönözték. A kétliteres turbómotor 200, 250 vagy akár 420 lóerős teljesítménnyel is kapható, már leggyengébb változata is 4,9 másodperc alatt futja a 0-100 km/h-t, végsebessége pedig 250 km/h körül alakul.

150 ezer euró, 45 millió forint - ennyiért adnák építői a Vygor Opera 2. kiadását. Valakinek nyilván elgurult a gyógyszere...

A természetesen négykerék-hajtású autóért nem kevesebb mint 150 ezer eurót kér gyártója, és már készül a harmadik formaterv, ha valakinek esetleg a második sem nyerné el tetszését.

Nem nyugszik a Vygor, itt az Opera 2