Ő a Vesta. A képek alapján klassz, csak ezek a bevágások egymással szemben...

Ha nem is Ladaként, hanem Chevrolet-féle csokornyakkendősen egyszer lesz új Niva, viszont hogy ne maradjunk oroszos jövőkép nélkül, a Renault-Nissan többségi tulajdon AvtoVAZ a Moszkvai Autószalonon három koncepciót is bemutatott. Az egyik a Vesta szedán, a másik az Xray2 névre hallgató kis SUV, a harmadik meg a Vesta TC1, ami a túraautó-világbajnoki sorozatban, ahol Michelisz Norbi is versenyez Hondával, szóval a WTCC-ben fogja váltani jövőre a Grantát.
[BANNER type="1"]

Ő pedig az Xray2 menő formával, csak újfent a fura horpadásokkal az oldalán

A Vesta 2015 második felében, a régebbi háromajtós Xray tanulmánynál praktikusabb ötajtós Xray2 állítólag 2016 elején kerülhet a boltokba. Hogy Magyarországon forgalmazzák-e majd őket, ki tudja, ahhoz importőr kéne. A forma a korábban a Mercedesnél és a Volvónál is dolgozó, a Zsiguli-Ladát 2011 óta erősítő brit Steve Mattin munkája, az ő csapata álmodta hát meg a fura "horpadásokat". A Priora-utód Vesta és a Dacia Sandero Stepway-rokon Xray2 padlólemeze egyaránt a Renault-tól jön. A Mégane-elemekből is építkező Vesta hossza 4,35 méter, tengelytávolsága 2,65 méter, a 87-114 lóerős motorok Euro 6-osak lesznek, alapárát 8000 euró (2,5 millió forint) környékére próbálják belőni.

Hú, micsoda utasterek. Színes-szagos érintőképernyő is lesz

Végül egy videó az új főszponzor (Lukoil után Rosneft) miatt besárguló Vesta WTCC-ről. Minden bizonnyal Rob Huff és James Thompson is marad a csapatban, csak jobb lehet a csomag, mint az idei. Bár legutóbb Argentínban a világbajnok Huff alatt már meglepően jól ment a Granta...

Még több videóért iratkozz fel a YouTube csatornánkra itt!

Olyan autókat mutatott a Lada, hogy besírsz