Egész ehető formatervet kapott a Mahindra legújabb modellje, a XUV300

Újra életjelet adott magáról a Mahindra, és ha minden igaz, ennek a híre most egészen messze fog szállni, ugyanis több európai országban is megpróbálják piacra dobni az új modellt. A XUV300-ról van szó, mellyel a legnépszerűbb crossover szegmensbe érkezett az indiai gyártó. A XUV500 kistestvére már egy alaposabban átgondolt fejlesztés, az alapok is egy már használatban lévő modelltől érkeztek, méghozzá a Ssangyong Tivoli alatt is található padlóra épül. A Tivoli 4,2 méteréhez képest a XUV300 éppen csak 4 méter hosszú a helyi szabályozások adta kedvezmények miatt.

Érintőképernyős fejegység, kétzónás automata klíma is lehet a fedélzeten

[BANNER type="1"]
Külsőre pedig nem csak a Tivolira emlékeztet, lehet, hogy csak a világoskék fényezés miatt feltűnő, de egészen könnyen belelátni hazánk kedvenc modelljét, a Suzuki Vitarát is. Nem csak a konstrukció, a formaterv is talpraesettebb a XUV500-nál, a párduc tekintetét most a nappali menetfények vonásaival szerették volna megjeleníteni, ami sokkal jobban sikerült. Motorterében már saját fejlesztésű egységeket találunk, 1,2 literes turbós benzines és 1,5 literes dízel lesz elérhető hozzá, először csak kézi, később automata váltóval is. Hét légzsák, kipörgésgátló, ABS, minden van, ami Európában már alapfelszerelésként kötelező, de kétzónás klímát és érintőkijelzős multimédiás fejegységet is kaphatunk hozzá.

A Ssangyong Tivoli padlólemezére épül, motorjai már a Mahindra sajátjai

Vitara utánzat lett a Mahindra új crossovere