Teszt cikkei időrendben, a(z) 110. archív oldalon.
2018. 05. 01.
Az új Duster csúcs dízelét már próbára tettük, most pedig az 1.2 turbós benzinest vettük szemügyre közelebbről. Számos területen nagyon sok versenytársat elver, egy dologban viszont elvérzett.
2018. 04. 29.
Az idei évre nem csak ráncfelvarrást, új motort is kapott a Honda Jazz, teszteltük is már, most pedig a hozzá is kapható CVT automatával vallott nekünk.
2018. 04. 22.
Mondhatjuk, hogy Insigniából nem szűkölködünk, amit lehet, már próbáltunk, a legérdekesebb mégis a végére maradt. Most viszont a hazai gyártású 1,5-ös turbós alapmotorral is kipróbáltuk.
2018. 04. 19.
Létezik egy kategória, amely a mai crossover és SUV őrületben már-már feledésbe merül, pedig praktikum szempontjából aligha találni jobbat nála. A Dacia Dokker ráadásul árban is igen versenyképes a haszonjármű alapú egyterűk között is.
2018. 04. 18.
Evolúciógenetikai szempontból előnyös változásokon esett át az itthon elérhető legnagyobb Nissan szabadidő-autó, az X-Trail.
2018. 04. 16.
Csúcsmotorjával, a mindenképp automata váltóval és összkerékhajtású, 190 lovas dízellel vallott az Év Autója díjjal kitüntetett Volvo XC40. Vajon tényleg meggyőző?
2018. 04. 14.
Mindenki kedvenc macskája, Garfield jutott eszembe a Jaguar E-Pace-ről. Garfield kissé túlsúlyos, sokat eszik, ellenben imádnivaló, akárcsak a Jaguar kisebbik szabadidő-autója.
2018. 04. 12.
Bár a Skoda alighanem tudományosan határozta meg, hogy miként szülessen SUV-jainak neve, a Karoq nálunk viccelődésre adhat okot. Pedig van olyan jó autó, hogy nem érdemes vele tréfálkozni.
2018. 04. 11.
Azt hittük, a kupéformáknak nevezett, valójában teljesen hagyományos, többnyire még praktikus modellek is majd bemagyarázottan túltoltak lesznek. Igazunk lett, azért ez mégiscsak vonzó.