2017. 09. 06.
Vezetési élmény egy SUV-ban - Mazda CX-5 teszt
Nem facelift, új generáció. El is mesélte, hogy miért. Maradt őszinte Mazda a CX-5, ami véletlenül sem akar németesen steril SUV lenni.
Teszt cikkei időrendben, a(z) 120. archív oldalon.
2017. 09. 06.
Nem facelift, új generáció. El is mesélte, hogy miért. Maradt őszinte Mazda a CX-5, ami véletlenül sem akar németesen steril SUV lenni.
2017. 09. 04.
A kor divatja szerint a Peugeot is SUV-irányba vitte a korábban egyterűként debütált 5008-ast. Ezzel viszont praktikus, egyterűs jellemzői sem csorbultak. Jó választás hozzá az alap feletti dízel.
2017. 09. 03.
Viharos a megítélése, talán csak a flottakezelők nem fordulnak el tőle, pedig úgy is szerethető, hogy közben nem fognak az ember fejéhez fegyvert.
2017. 09. 02.
Egy hétig felcsaptam anyukába, közben bűntudatom volt, hogy egyedül vezetek egy guruló panelházat. Aha, szóval ezért vesznek inkább SUV-t.
2017. 08. 30.
Targatető vagy vászontető? Oly mindegy. Egy Mazda MX-5-nél továbbra is a közvetlen vezetési élmény a legfontosabb.
2017. 08. 28.
Megront mindenkit, aki csak a kormánya mögé ül. Ha még nem próbáltad, muszáj, erre még a TDI-sek is átnyergelnének, ha tudnák, milyen jó! Ilyen egy kívánnivaló Toyota.
2017. 08. 27.
Csúcs benzinese után a csúcs gázolajos változatot is kipróbáltuk az Opel Crossland X-ből. A CDTI csupán névleges jelzés, igazából egy HDi dolgozik benne. Lássuk, jobb-e, mint egy valódi francia?
2017. 08. 26.
A három testvér közül a legszerencsésebb a Peugeot Traveller. A francia-japán együttműködésből született mikrobusz mindenből többet kapott, egészen exkluzív.
2017. 08. 23.
Belépő szintű, 110 lovas dízelével tettük próbára az Opel új zászlóshajóját. Mire elég ez a teljesítmény, és megéri-e egyáltalán a 11,5 milliós árát?