2013. 12. 04.
Megéri dízelt venni? Mazda3 Skyactiv-D teszt
Legnépszerűbbnek ígérkező benzinese után egyetlen dízelével is kipróbáltuk az új Mazda3-ast. A Skyactiv kompakt újraértelmezi a benzines/dízel kérdést.
Teszt cikkei időrendben, a(z) 167. archív oldalon.
2013. 12. 04.
Legnépszerűbbnek ígérkező benzinese után egyetlen dízelével is kipróbáltuk az új Mazda3-ast. A Skyactiv kompakt újraértelmezi a benzines/dízel kérdést.
2013. 12. 02.
Azt mondja a Nissan, hogy az új, a második generációs Note már nem egyterű, hanem családi kisautó. Mindenesetre formás, ügyes, továbbra is praktikus. Dízelként teszteltük.
2013. 11. 30.
Nagyon nehéz belekötni a Skoda Octavia Combiba, az 1.4 TSI motorba meg végképp. Persze azért megpróbáljuk.
2013. 11. 27.
Csúcsváltozatával járt nálunk a Dacia Sandero. A dízelmotoros, navigációs Stepway még így is olcsó, aszkéta, és egészen élhető kisautó.
2013. 11. 25.
Erősebbik dízelmotorjával, csúcsfelszerelten, dupla kuplungos automata váltóval teszteltük a második generációs Ford Kuga szabadidő-autót.
2013. 11. 20.
Sokszor van, hogy a kevesebb több. Most mintha a Fiesta ST kontra Focus ST meccsen is a kisebbik Ford hot hatch állna nyerésre - de miért is?
2013. 11. 18.
Alig láthatóan, de megújult a Suzuki Swift. Azaz nagyon is látható a félidős ráncfelvarrás, pláne, amennyiben a benzines csúcsverzióval akad dolgunk. Hogy, hogy nem azzal akadt.
2013. 11. 13.
Árral szemben úszik a Mazda - és nem is rosszul. Feltöltő nélküli, viszonylag nagy benzinmotorjával is aszkéta a vadonatúj Mazda3. Teszteltük.
2013. 11. 04.
Több mint egymillió forint a Nissan Juke N-TEC árelőnye az alig erősebb Nismóhoz mérten. Mostanra mindkettőt teszteltük, kiderül melyik jobb.