Teszt

2012. 07. 18.

A tavasszal megújult koreai piacrobbantót 100 lóerős 1,4-es benzinmotorral teszteltük, kényelmi arzenáljában tempomat, fűthető multikormány és első üléspár, kétzónás légkondicionáló szerepelt.

2012. 07. 16.

Mi ez? Olyan nehéz, mint két autó együttvéve, erős, mint a bivaly, mindent elektronikusan felügyel, kényelmes, mint egy szalon, mégis elmegy hegyen-völgyön, sziklán, sárban. Sajnos 25 millióba kerül.

2012. 07. 15.

Járt már nálunk dízelként, automata váltóval a Chevrolet Orlando, most azonban a legnépszerűbb, manuális váltós öngyújtóst vallattuk több mint 1500 kilométeren át. Nem untuk meg, jól szolgált, és még az ára is kedvező.

2012. 07. 12.

Ötülésesen, alapdízelével fogtuk komoly tesztre a Dacia legújabb modelljét, és a Lodgy meg is felelt az elvárásoknak. Az ár/érték és ár/méret versenyt fölényesen nyeri, bűnei bocsánatosak.

2012. 07. 09.

Négyhengeres dízelmotorral próbáltuk a harmadik generációs Mercedes ML szabadidő-autót. Jól megy, elfogadhatóan fogyaszt, finom darab - bosszantó hibákkal.

2012. 07. 07.

Napfénytetőt leszámítva minden finomsággal megtömött CX-5-öt kaptunk első tesztünkre, kétliteres benzinmotorral, összkerék-hajtással, totális Skyactiv-kezeléssel.

2012. 07. 02.

Futurisztikus, már-már űrhajós megjelenés és dízelhibrid hajtáslánc jellemzi a Citroën csúcsmodelljét. Vajon autónak milyen?

2012. 06. 27.

Akármilyen ínséges és egyben zöld időket is élünk, van az az autó, melyet vezetve perverz örömet okoz 100 km-enként 20 liter benzin elégetése.

2012. 06. 24.

Idén új arcot öltött a Citroën sikeres haszonjármű alapú egyterűje, a Berlingo továbbra is ideális családi autó, XTR verziójával felfedező hajlamúaknak is ajánlható.