Teszt

2011. 06. 20.

A piac legolcsóbb kétmotoros, azaz hibrid modelljének számít a kisautók körében eddig is etalonnak tartott Honda Jazz. Vajon mit tud így?

2011. 06. 16.

400 000 forintért ad 24 Nm forgatónyomatékot pluszban és 0,2 másodpercet mínuszban az Alfa MiTo TCT - papíron ennyivel tér el egymástól az 1.4 Turbo MultiAir a normál és a dupla kuplungos automatával.

2011. 06. 13.

Kívülről csak az emblémája árulja el, hogy nem a Távol-Keletről érkezett a Latitude, belülről viszont hamisítatlanul Renault a francia márka nagyautója.

2011. 06. 11.

Nincs ennél őszintébb ajánlat, mint a Hyundai i10 1.1i Comfort AC: szalonban átvehető új autó, komplett felszereléssel, benne légkondicionálóval 2,399 millió forintos áron. Megnéztük, mi tud a dél-koreai csöppség.

2011. 06. 10.

Ahogy volt, kidobta a korábbi Aveót a Chevrolet, és vadonatújat fejlesztett. Az új négy- és ötajtóst több verziójával is próbára tettük.

2011. 06. 07.

Öt méter hosszú, üres tömege 2,25 tonna, 265 lóerős motor mozgatja, és szinte csak az különbözteti meg egy tanktól, hogy nincs lövegtorony a tetején.

2011. 06. 04.

A dupla kuplungos automata váltó már a Renault-nál sem ismeretlen, és ez az 1.5 dCi turbódízellel, a formás és egyben praktikus Mégane Grandtourban jó körítést kap.

2011. 06. 01.

Forma, minőség és műszaki tartalom - az első kettőt már próbáltuk megismerni az Opel Insignia esetében, a dízel 4x4-es hajtáslánc azonban újdonság volt a számunkra.

2011. 05. 30.

Ismét nálunk járt a harmadik generációs Focus, ráadásul újfent legizmosabb benzinmotorjával, ám ezúttal legnépszerűbbnek ígérkező, ötajtós karosszériájával.