Teszt cikkei időrendben, a(z) 218. archív oldalon.
2009. 03. 19.
A Citroën új C5-ösének formai megújulása egy szinte merőben új cégfilozófia kezdetét is jelenti. A franciák megelégelték a valamelyest statisztaszerepet a középkategóriában, és egy bármely összehasonlítást álló modellt dobtak piacra.
2009. 03. 14.
Ha japán modell lenne, már hatszor leváltották volna. De ő csak áll s véd. Márkahagyományokat, biturbó dízeleket, lifestyle kombikat, kényelmes automatákat, skandináv életérzést...
2009. 03. 10.
A japán mérnökök odafigyelnek a konkurenciára. A japán mérnökök figyelmesen hallgatják a kritizáló újságírókat. A japán mérnökök lelkiismeretesen dolgoznak. Íme, az eredmény.
2009. 03. 04.
Nem lenne Mazda a Mazda6, ha fejlesztőmérnökei ne finomították volna mániákusan azért, hogy végül méltó utódja lehessen a márka megújulását jelképező elődmodellnek. Nos, sikerrel jártak...
2009. 02. 27.
Így kellett volna kezdeni a Modusszal, és akkor talán sikeres lett volna. Már nem a legmodernebb, de legalább végre kiforrott és harmonikus.
2009. 02. 24.
Az Év Haszonjárművének megválasztott Citroën Nemo utasszállítóbb változatban is elérhető, kérdés kinek kell ez így?
2009. 02. 18.
Súlyos mulasztásunkat pótoljuk, Fiat 500-as teszt nélkül nem maradhatunk tovább...
2009. 02. 09.
Az utóbbi időben igencsak megtestesedett puttonyos autóknál kisebb furgonnal, a Fiorinóval bővítette kínálatát a Fiat.
2009. 02. 01.
Az Alfa Romeo a legjobb úton a túlélés felé, még néhány, a Mitóhoz hasonló remek ízléssel eltalált modell, és a Cuore Sportivo végleg lekapcsolható a pacemakerről.