Teszt

2020. 04. 18.

Teljesítményben alig, stílusban annál nagyobb a különbség a Titanium és az ST-Line Puma között. Miután a sportosabb már járt nálunk, most az elegánsabb változatot próbáltuk.

2020. 04. 16.

Vannak autók, amik elsőre képtelenek belopni magukat az ember szívébe, és vannak olyanok, amikkel sokadjára is szívesen találkozunk. Az Astra ilyen, még csonkított motorjával is kellemes társaság.

2020. 04. 15.

A fullextrás, csúcsmotoros Renault Captur után az alapváltozatot is megkaptuk egy tesztre. Meglepően jó volt ez is!

2020. 04. 12.

Rengeteg olyan helyzetet lehetne felsorolni, amikor a sok extrától nem látjuk, valójában milyen is az adott autó legjobb oldala. A Corollából nem lesz többé ez a hagyományos szívómotoros változat, nagy kár.

2020. 04. 10.

A világ most egyként várja feszülten, hogy véget érjen a koronavírus járvány, mi az autóiparra is különösen erősen fókuszálunk, pláne a hazai autópiacra, ahol a Vitara szinte mindent visz. Vajon ezután is így lesz?

2020. 04. 06.

A környezetvédelmi szabályok a Mazdát is arra kényszerítették, hogy lágy hibrid hajtáslánccal vértezze fel kisautóját. Persze nem ettől lett egy kis vadászgép, már előtte is az jutott róla eszembe, máris mondom, miért.

2020. 04. 02.

A Puma és a Captur is olyan modellek, melyek leginkább a vásárlói igények furcsa keverékéből születtek. Megfelelésvágyból és eladhatóságból gyúrták őket, de tényleg ezekre volna szükség?

2020. 04. 01.

Véletlenül sem akarta elengedni a Zafira nevet az Opel, pedig napjainkban kissé leáldozott a hagyományos egyterűeknek. Ezért átörökítették a nevet egy furgonból kialakított személyautóra. Vajon jó döntés volt?

2020. 03. 30.

Csúcsmotorjával, extrákkal tömötten néztük meg, mit tud a második generációs Renault Captur. Nagyjából mindent, persze nem olcsón. De legalább döbbenetesen keveset fogyasztott.