Teszt

2019. 07. 15.

A két kezünk elég ahhoz, hogy összeszámoljuk, hány szívómotor maradt a piacon. A Hondáé az egyik, a HR-V-ben pedig egy színtiszta, gondmentes vállalás.

2019. 07. 13.

Nem csak a roadsterek királyának, de egyenesen az élményautók császárának a címére is pályázhat az MX-5. Legalábbis a nagy sorozatban gyártott járművek között.

2019. 07. 12.

Azért született meg a C-HR, hogy látványos legyen, hogy az egyszerű hibrid hajtást népszerűsítse és leszámoljon a kínos külsejű hibrid Toyota sztereotípiával, de színe eddig nem volt, ami ordas hiba.

2019. 07. 11.

Alapvetően a sportosságot kötjük a BMW-hez, amivel nyilván nem tévedünk nagyot, minden márkának megvan a szerepe a piacon. Ez nem jelenti azt, hogy mást ne tudna tökéletesen.

2019. 07. 08.

Mivel itthon egyelőre nincs a BMW 3-as sorozat palettáján hathengeres benzines motorral felszerelt változat, az erős hármasra vágyóknak a 330i-vel kell vigasztalódniuk.

2019. 07. 06.

A legkisebb Jeep is valódi Jeep hatását kelti. Csúcsdízelével és 9 fokozatú automata váltóval teszteltük.

2019. 07. 03.

Szemtelenül illegeti magát a 8-as kabrió azon a pengeélen, aminek az egyik oldalán a luxus, másikon a tiszta vezetési öröm feneketlen kútja tátong.

2019. 07. 02.

Hamarosan a tesztautó is befut, de előtte még egy kereskedői példánnyal is megejtettünk egy villámrandit. A Toyota Camry nem csak különleges, jó ajánlat is a piacon.

2019. 07. 01.

Ma mindössze két limuzint kínál a Volvo, az S60 a kisebb, az S90 a nagyobb. De vajon melyik a jobb?