Tippek, tanácsadók2012. 06. 16.

Vár a vízpart! Autóval, busszal vagy vonattal olcsóbb az utazás?

A sulinak vége, itt a jó idő, kánikulában nincs is jobb egy kis tóparti hűsölésnél. Utánaszámoltunk, mennyiből jut el a család a Balatonhoz, a Tisza- vagy a Velencei-tóhoz.

Betumeret18 px
⏱️ kb. 6 perc olvasás
Kicsengettek, újabb évet tudtak le a kölkök, elballagtak, (részben) leérettségiztek (a szerencsésebbek), szünet van, vakáció, gyereknek lenni jó, pláne, ha a szülők is szabadságon vannak, ha az idő is nyárias, s ha pénz is jut a nyaralásra. A külföldi kikapcsolódást manapság egyre kevesebben enegedhetik meg, de nem csak ezért érdemes határokon belül maradni, hanem mert Magyarország is bővelkedik megunhatatlan természeti szépségekben, remek fürdőhelyekben, programkavalkádot kínáló turistacélpontokban – sósvíz és euró nélkül is élet az élet. És autó nélkül? Olcsóbban ki lehet jönni, amennyiben busszal vagy vonattal utazna a família? Példaképp egy budapesti kétgyermekes család útiköltségeinek számoltunk utána, célból pedig három népszerűt választottunk: keletre Abádszalók/Tisza-tó, nyugatra Balatonfüred/Balaton, s ugyanazon az útvonalon, de sokkal közelebb Gárdony/Velencei-tó. Víztisztasággal, -mélységgel, a partok-strandok kulturáltságával, szolgáltatásaival, áraival, a pancsoláson túli konkrét program- vagy épp parkolási lehetőséggel, nyilván a kocsi amortizációjával sem foglalkozunk, amire koncentrálunk, az az utazási költségvonzat.
[kepallobal=43433.jpg]Az autó kontra repülő megint más tészta, de most belföldön utazunk, s a busz és a vonat az "ellenfél"[/kepallobal] Autóval a magam ura vagyok
Fütyülök az amikor csökkentik, akkor is szörnyen magas üzemanyagárra. Az autó kényelmes, gyors, a magam ura vagyok, háztól házig visz, imádok vezetni, és különben is a kocsi a legegyszerűbb, tömegközlekedjen, aki akar, én aztán nem. Megszüntették a négynapos matricát? Egyszer élünk, megveszem a - tíznapos – hetit! A franc fog teherautók és mazsolák mögött szüttyögni a „régi” 7-esen vagy keletre a 4-es főúton, nem gáz a sztráda, az egyik becenevem amúgy is Fittipaldi. Gárdonyban az M7-esen döngetve pillanatok alatt ott van az ember, Balatonfüredre, a mi tengerünk északi oldalára menni csak Fűzfőt követően, Abádszalókra csupán az M3-asról Mezőkövesdnél letérve szívás. Ha nem autóval utaznánk, cipelhetném a csomagokat, bőgne a gyerek, az állomásig és az állomástól lejárnám a lábam, magyar vagyok, nem turista. Környezetvédelem? Ugyan már, abba senki nem hal bele, hogy én autózom. Mások is autóznak, nem? Akkor meg?
Buszozni is jó, vonatozni még jobb
Nincs autóm, mert nincs. Elvitte a bank. Eladtam, mert kellett a pénz. Van, de nem bírom fenntartani, elromlott, drága lenne megjavítani. Nincs autóm, mert zöld vagyok. Nincs, mert jogsim sincs, meg minek, amikor itt a jó kis tömegközlekedés. Már nem olyan gusztustalanok a buszok/vonatok, mint régebben, tele ritkán vannak. Na ja, a vonat szellősebb, a sínen általában nincs dugó, biztonságosabb, ráadásul egyre több a wifis járat. Hát olvasni, a tájban gyönyörködni, a csemetékkel játszani lehet, ha autót vezet az ember? Nem lehet. Tömegközlekedve nem vagyok a magam ura? Miért nem? Hogy a busz/vonat késhet, várakozni, az állomásra kijutni, onnan gyalogolni, csomagot/gyereket, kutyát/macskát cipelni kell? Belefér. A bringa szállítása is megoldható, vagy a parton bérelünk, belefér. Babakocsi? Buszba (csomagtartójába) be, vonatra fel, lazán. A franc fog az autóban, az autó miatt idegeskedni: nekem jönnek, letolnak, picit gyorsabban mennék, megbüntetnek, a parkolóban meghúzzák, feltörik, ellopják, stresszeljen, aki akar, kösz, kihagyom. Ha nem használom, veszít az értékéből, ha használom, még többet veszít az értékéből, szervizelni kell, biztosítani, takarítani, tankolni, olajat, vizet, ablakmosót utántölteni, kösz, inkább a családdal töltöm az időt. Nyafognak egy kicsit, hogy miért nincs autó, hogy miért nem autóval megyünk, de ennyi. Aztán meg hát hogy igyak, ha vezetnem kell? A tömegközlekedés uralkodik. [BANNER type="1"]
Na de melyikkel jövünk ki olcsóbban?
Az említett érvek pro és kontra voltaképp mind érthetőek és elfogadhatóak, s nyilván ezernyi van még, amit nem is citáltunk. Mindezek értelmében az alábbi táblázatok számai a kérdéskört csakis pénzügyileg vizsgálóknak válasz a kérdésre: autóval, busszal vagy vonattal olcsóbb az utazás? A család így fest: apa, anya, a nagyobbik gyerek általános iskolás, a kicsi 6 év alatti óvodás. Átlagautónk 7 liter benzint fogyaszt 100 km-en, a távolságokat és menetidőket útvonaltervezők, illetve a MÁV és a Volánbusz weboldalain kutakodva tüntettük fel városközpontokkal kalkulálva, s a lehető leggyorsabb célba érést választva.
Budapestről autóval oda-vissza*
úticél távolság (km) idő költség (Ft)
Abádszalók, Tisza-tó 360 2 óra (2x) 13 600
Balatonfüred, Balaton 260 1,5 óra (2x) 10 600
Gárdony, Velencei-tó 100 40 perc (2x) 5915

* benzinmotorral, 7 l/100 km fogyasztással, 420 Ft/l üzemanyagárral és 2975 forintos D1/heti autópályadíjjal számolva, kerekítve

Budapestről busszal oda-vissza*
úticél pályaudvar idő költség (Ft)
Abádszalók, Tisza-tó Bp-Stadion 3:15 óra (2x) 14 160
Balatonfüred, Balaton Bp-Népliget 1:55 óra (2x) 12 600
Gárdony, Velencei-tó Bp-Népliget 1:15 óra (2x) 5600

* a felnőttek teljes árú jeggyel, a nagyobbik gyerek diákigazolvánnyal féláron, a kicsi ingyen
Budapestről vonattal oda-vissza*
úticél pályaudvar idő költség (Ft)
Abádszalók, Tisza-tó** Bp-Keleti 2:40 óra (2x) 10 440
Balatonfüred, Balaton Bp-Déli 2:30 (2x) óra 9280
Gárdony, Velencei-tó Bp-Déli 1 óra (2x) 3430

* a felnőttek 33%-os családi kedvezménnyel, a nagyobbik gyerek diákigazolvánnyal féláron, a kicsi ingyen, másodosztályon
** egy átszállással

A vonaton családi kedvezmény is igénybe vehető, a vasút mellett korábban felhozott érveken túl ez is felé billenti a mérleg nyelvét. Egyébként, mivel a MÁV nem ellenőrzi a családi viszonyt (nehéz is lenne), akár az állomáson ismeretlenekkel összeállva is spórolhatunk - persze ez csak elmélet... A Volánbusznál a felnőttek teljes árú jegyet kell, hogy vegyenek, de legalább a 6 évnél fiatalabbak a buszokon is ingyen utazhatnak. Ami a baj lehet még a tömegközlekedési eszközökkel, hogy nem kapunk rá jegyet, lekéssük, muszáj igazodni a menetrendhez, továbbá vonat nem mindenhova tud menni - lehet, hogy az autó költségileg is verhetetlen, amennyiben nem csak egyvalaki ül benne? Nézzünk egy összesítő táblázatot!
Összesítő: autó vs busz vs vonat
Budapest-Gárdony-Budapest költség (Ft)
autóval 5915
busszal 5600
vonattal 3430
Budapest-Balatonfüred-Budapest költség (Ft)
autóval 10 600
busszal 12 600
vonattal 9280
Budapest-Abádszalók-Budapest költség (Ft)
autóval 13 600
busszal 14 160
vonattal 10 440

Szóval nem sok minden szól a busz mellett, hiszen drága, a vonatnál esetünkben mindig, az autónál is háromból kétszer drágább... Ezt a meccset ilyen felállásban a vonat nyeri, de ha mondjuk levennénk az autópályadíjat, vagy egy alacsonyabb fogyasztású dízellel számolnánk...
Ami még olcsóbbá teheti a tömegközlekedést, az az éves bérletek, különféle kedvezménykártyák esetleges kiváltása és használata, ám akkor az autónál, a sokat autózóknál is adott a lehetőség az éves e-matricával spórolásra, a kedvezményes tankolásra, stb. Konklúzió? Ha többen utaznak a kocsiban, annyival nem tud olcsóbb lenni a vonat, hogy feledtesse az autózás gyorsasági előnyét, a kényelmét, a "háztól házig" és a "magam ura vagyok" tételeket. Amúgy meg kismillió más strand, gyönyörű kiránduló és fürdőhely várja, hogy ki-ki felfedezze magának - sokszor véletlenül, csak úgy arra kocsikázva. Autóval vagy tömegközlekedve, de jó utat és kellemes pihenést kívánunk, ha pedig arra kíváncsiak, mi újság a tóparton, tópartokon, ezt az örökzöldet ajánljuk szíves figyelmükbe.