Ötméternyi tömény luxus - Lexus RX L

A luxus szabadidő-autó megnyújtása olyan jól sikerült a formatervezőknek és a mérnököknek, hogy a változás szinte alig látszik első pillantásra. A legfeltűnőbb a hátsó ablak átalakulása, ugyanis az meredekebb szögben áll a helyén, de a laikus személő számára ez sem nagyon feltűnő, más pedig nem nagyon árulkodik, hiszen a dizájn többi része változatlan. Az RX L orráról a Lexus jellegzetes orsó formájú hűtőrácsa köszön vissza, hátul pedig ismétlődik a forma a csomagtér fedelére rajzolt domború vonalakkal.
[BANNER type="1"]
Az L betűvel jelölt változat egészen pontosan 110 milliméterrel nőtt nagyobbra, mint az ötszemélyes, így a teljes hossza kereken öt méter. Az autó szélessége maradt 1895 milliméter, a magassága pedig 1700 mm-re nőtt, ami szintén a leghátsó sor utasainak kedvez. Viszont ezek az utasok csak akkor lehetnek felhőtlenül boldogok ott leghátul, ha még csak kisgyerekek.

A harmadik sor üléseinek elérését megpróbálták könnyíteni úgy, hogy a második sor ülésének oldalán elhelyezett kart megérintve az üléstámla előre dől, és az ülés előrébb siklik.

Ráadásul az ülést úgy alakították ki, hogy a be- vagy kiszálló utas ruhája ne akadjon be semmilyen kiálló alkatrészbe, de még így is érződik, hogy a kicsi emberpalánták számára alakították ki a helyet. Viszont a hátra szoruló gyerekek is kapnak két pohártartót a két ülés között, illetve a háromzónás klímaberendezést is kezelhetik saját igényeik szerint, a bal oldali ülés mellett elhelyezett kapcsolókkal.
A praktikumot növeli, hogy a leghátsó ülések egy gombnyomással összecsukhatók vagy épp kiemelhetők. A második sor ülései 40:20:40 arányban osztottak, és az RX L hosszabb kialakításának köszönhetően 150 milliméteres pályán mozgathatók, így a leghátsó ülésekkel együtt ledöntve óriási csomagtér állhat rendelkezésre.

Az RX L-hez extraként „intelligens” csomagtérajtó is rendelhető. Ezzel a megoldással elég a kezünket a hátsó Lexus embléma fölé tartani (megérinteni sem kell) és az ajtó máris nyílik.

Elöl a helyzet változatlan. Maximális kényelem vár a vezetőre és a mellette helyet foglaló utasra. Az ergonómiára nem lehet panasz. Az audiorendszer és a klímaberendezés kezelőpaneljeit például világosan elkülönítették, valamint az audiorendszer kezelőgombjai csiszolt alumíniumból készülnek, amely nagyon kellemes tapintású. A középkonzolba épített vezeték nélküli töltővel pedig az erre alkalmas telefonok táplálhatók. Elöl a pohártartó mérete is leleményesen változtatható. Egészen pontosan a mélysége, annak megfelelően, hogy poharat, italos dobozt vagy palackot szeretnénk elhelyezni benne. Ha mondjuk méretesebb palackot rakunk bele, egyszerűen csak le kell nyomni azt, később pedig egy gomb megnyomásával magasabbra állítható az alapja. Az egész mechanizmus 70 és 110 mm között változtatható.

Az RX L mozgatásáról egy hibridrendszer gondoskodik. A 3,5 literes, közvetlen üzemanyag-befecskendezésű V6-os benzinmotor és a két villanymotor rendszerteljesítménye 313 lóerő, amely határozottan, de nem sportosan lódítja meg a hosszabb RX-et. És ez nem is baj, hiszen ez az autó a kényelemről és a stresszmentes utazásról szól. Az összkerékhajtási rendszerében egy plusz elektromotort alkalmaznak, amely a hátsó tengelyhez csatlakozik. Így csak szükség esetén kapcsol be az összkerékhajtás, javítva a kanyarstabilitást és csökkentve a fogyasztást. Az elektromos szervokormánynál is ügyeltek arra, hogy megfelelő visszajelzést adjon, ezért a lélegzetelállítóan gyönyörű svájci Alpok útjain kanyarogva is élmény a Lexus RX L vezetése, bár, ahogy említettem, nem a sportos attitűd miatt, hanem a komfort és a biztonságérzet okán.

A biztonság növelésében egyébként még rengeteg segédrendszer játszik szerepet. A teljesség igénye nélkül olyan hasznos asszisztensek szolgálják az utasokat a Lexus Safety System Plus részeként, mint dinamikus radarvezérlésű sebességtartó automatika, sávtartó asszisztens, jelzőtábla-felismerés, fáradtságra figyelmeztetés, adaptív távfény rendszer, hátsó keresztirányú forgalomfigyelő és holttérfigyelő-rendszer.
A Lexus RX 450h L ára kedvezményesen, 19 200 000 forintról indul, az újdonság már megvásárolható, illetve megtekinthető a márkakereskedésekben.