Cikk2014. 01. 13.
Késik a dízel Skyactiv motor amerikai bemutatása
Fejleszteni kell még a Skyactiv motort, hogy az USA előírásainak is megfeleljen és közben mazdásan jó maradjon. Az elmúlt hónapokban már másodszorra kell a Mazdának elhalasztani a bemutatót.
Betumeret18 px
Pár év múlva itt az utódja, de Amerikában még mindig nem forgalmazzák a Skyactiv-D dízelmotort, pedig a Mazda szeretné ott is piacra dobni
Mazdáék a tavalyi év végére tervezték a Skyactiv-D piaci bevezetését Amerikában, de szeptemberben idén áprilisra, most meg még későbbre tolták az időpontot. A Mazda egyetlen japánként akar Amerikának dízelt gyártani, a Toyota és a Nissan is hibridekkel ér el ugyanott sikereket. Az Európában sikeres Skyactiv technológiás, relatív alacsony sűrítési viszonyú dízelmotor nitrogén-oxid katalizátor nélkül is teljesítené az ottani környezetvédelmi előírásokat is, de a menetdinamika nem érne fel a japán, vagy EU piacos Mazdákéval. [BANNER type="1"]
Mivel a technikai követelmények nagyon magasak, újabb fejlesztéseket kell még beépíteniük, ami akár jelentheti a NOx-katalizátort is. Állítólag elég a „füstölés csavart” tekergetni, megfelelő utánégető nélkül nem tudnák elérni a kívánt teljesítmény-kibocsájtás kombinációt. Közben a japánok már tervezik a motorcsalád újabb, még kisebb fogyasztású változatát is. A Mazda mérnökei technikai adatokat még nem közöltek a motorról, annak pontos teljesítményadatait csak a bemutatóhoz közelebbi időpontban tudhatjuk majd meg.