Cimke
#Skyactiv
A cimkehez tartozo kapcsolodo AutoNavigátor cikkek.
2022. 07. 06.
A Mazda sorhatos dízellel rukkolt elő: mutatjuk az árát!
Mindent a helyén kell kezelni és használni, valami ilyesmi lehet a Mazda stratégiája. Náluk ugyanis nem összeférhetetlen a dízel a kínálat környezetbaráttá tételével: mutatjuk, mire számíthatnak azok, akik inkább gázolajjal tankolható CX-60-ast vennének.
2022. 05. 09.
A klasszikus értékek utolsó bástyája? Mazda CX-5 G194 teszt
Nincs felesleges fényűzés és parasztvakítás, van viszont helyette 2,5 literes szívómotor, összkerékhajtás és igazi, régimódi autózás-élmény. Ez a CX-5 meggyőzött: ha új autót kéne vennem, a Mazdánál kopogtatnék először.
2021. 10. 26.
Eltűnik a Mazda CX-3 Európából
A kisméretű crossoverre vágyóknak jövőre is érdemes lesz betérni a Mazda szalonban, a CX-3 helyett a fiatalabb CX-30-at vihetik haza a vásárlók.
2021. 10. 06.
Hathengeres motort, hátsókerékhajtást kaphat a következő Mazda6
Modellciklusa végéhez közelít a Mazda6 harmadik generációja, a következő nemzedék kapcsán érdekes információk keringenek. Ha igaz a híresztelés, az eddigiektől merőben eltérő középkategóriás Mazda érkezhet.
2021. 03. 31.
Turbó nincs, prémium, sőt luxus is van - Mazda CX-5 teszt
Még mindig friss a 2017-ben érkezett második generációs CX-5 formája, de az idei évre is kapott egy kis frissítést, leginkább egy új kijelzőt.
2020. 12. 06.
Ha igazi városi szabadidő-autóra vágysz! - Mazda CX-3 Revolution
A CX-30 érkezésével, mintha kicsit háttérbe szorult volna a CX-3. Pedig, aki egy igazán kényelmes városi crossovert keres, a Mazda2 platformjára épülő CX-3-assal is jól jár. Enyhe frissítése után próbáltuk.
2020. 10. 19.
A középcsatár? Mazda CX-30 M-Hybrid Skyactiv-G 150 AWD AT
A Mazda SUV palettáján ugyanúgy a CX-30 a középjátékos, ahogyan a CX-30 palettáján is a G150 a középső benzines. Ezzel már nincs erőhiány - de vajon mennyire takarékos?
2020. 10. 09.
Benzinmotorral is bemutatták az első elektromosnak szánt Mazdát
Tisztán elektromos hajtásával a Mazda MX-30 már Magyarországon is kapható. A különc Mazdát azonban mégsem szánta annyira különcnek a gyártó, most hagyományos hajtással is bemutatták.
2020. 06. 13.
Ebben kiegyezhetünk – Mazda3 G150
Csak nem akar sportosodni a Mazda, de most először érezzük azt a 3-ason, hogy van benne akarat. 150 lóerős motorral próbáltuk, ami még mindig tisztességes méretű és szívó.
2020. 05. 13.
Szívtipró a köbön - Mazda3 Sedan G122 teszt
Turbóssá lett világunkban igazi felüdülés egy Skyactiv benzinmotor, amely a lágy hibrid rendszerrel kiegészülve még kellemesebb szerkezet. Most egy Mazda3-ban próbáltuk ki.
2020. 02. 17.
Nincsenek csodák? - Mazda CX-30 Skyactiv-X teszt
Nemes céllal született meg a Skyactiv-X motor, hiszen a fogyasztáscsökkentés és a károsanyag-kibocsátás mérséklése lebegett a tervezők szeme előtt a megalkotásakor. Most elmesélem, hogy ez mennyire sikerült egy SUV-ban.
2019. 11. 14.
Várjuk a csodát – Mazda3 Skyactiv-X
Csodamotort adott volna a világnak a Mazda? A Skyactiv-X egy különleges szerkezet, de mit érzékel belőle a felhasználó, akit teljesen hidegen hagy, hogy épp egy mérhetetlenül egyedi megoldást vezet?
2019. 06. 06.
Megérkeztek a Mazda Skyactiv-X motorjának technikai adatai
Ízlelgesd a kifejezést: gyertya által vezérelt, kompressziós gyújtással működő benzinmotor.
2019. 05. 26.
Őszintén és tisztán – Mazda MX-5 RF G184
A biztos pont, az autózás színtiszta öröme, mindig piros betűs ünnep, amikor MX-5 érkezik a naptárba. És most erősebb is lett, hurrá! Ja, hogy ez csak a mézes madzag…
2019. 04. 04.
Itthon meggyőzőbb az új Mazda3!
Első ránézésre talán egy egyszerű változásnak mondanánk, amin a Mazda3 átesett, az új generáció viszont egy merőben más autó, mely az identitását ugyan megőrizte, de minden téren jóval egyedibb lett.
2018. 11. 28.
Akárcsak egy tanulmány, de ez már az új Mazda3!
Alapjaiban újult meg a Mazda3, kombinált motortechnológiával, könnyített karosszériával és elképesztő dizájn megoldásokkal rabolja el ismét az autók szerelmeseit.
2018. 07. 20.
Morcosabb és igényesebb az új Mazda6
Tovább csiszoltak a Mazda6 eddig is magával ragadó vonalain. A típusfrissítés során a külső változások mellett a belső értékei is tovább javultak.
2018. 03. 10.
Szívós kihívó - Mazda CX-5 G194 teszt
Dízelből már járt nálunk a csúcs, most pedig benzinesből hajtottuk meg a 194 lóerős 2,5 literes szívó benzinest. Nagy motor, nagy karosszéria, összkerékhajtás. Vajon mennyire fog ez fájni fogyasztásban?