Cikk2013. 11. 10.
Kombi Audi 680 lóerővel
Miért vesz az ember Audi RS6 kombit? Az 560 lóerős teljesítmény, a nagy puttony és az összkerékhajtás miatt. De van, akinek nem elég ennyi. Az ő gondjukat a német O.CT Tuning megoldása is gyógyíthatja.
Betumeret18 px
Remek vitatéma volt olvasóink számára az ABT Audi RS6-osa, hogy vajon van-e értelme a gyárilag 560 lóerős és 700 Nm-es nyomatékot adó gyári Audi RS6 Avantot piszkálni, mikor már az sem egy gyenge autó, sőt a győri, dupla turbós V8-as tiszteletreméltó erőt képvisel benne. Az ABT után újabb cég jelentkezett, amely szerint van. Az O.CT mérnökeinek módosításával a V8-as blokk 670 lóerős teljesítményre és 880 newtonméteres csúcsnyomatékra képes. Egy igényes sportkipufogó-rendszerrel ez a teljesítmény pedig akár a 680 lóerőt is elérheti. Ehhez a dupla turbós erőforrás vezérlését is átírták. [BANNER type="1"]
Amíg a gyári modell nulláról száz kilométer/órás sebességre 3,9 másodperc alatt gyorsul fel, az átalakítás után ezt a sprintet mintegy 3,4 másodperc alatt is képes teljesíteni a kocsi - állítja az O.CT Tuning közleménye. Ezzel egy Ferrarit simán lemos a pályáról a négykarikás prémiumkombi, s ugyanazt tudja, mint a teljesítményben még egy kicsit ütősebb ABT Audi RS6 Avant.
