Cikk2024. 11. 13.
Már a Volvo is elengedte a 2030-as villanyautó-átállást!
Ha már a svédek is kihátrálnak az ambiciózus villanyautó-stratégiájukból, akkor tagadhatatlan baj van az elektromos modellek eladhatóságával. És mégis, a legnagyobb, leginkább környezetszennyező modell mellett állt most ki a Volvo.

Betumeret18 px
Ehhez a hatalmas benzinfalóhoz köthető a svédek friss nyilatkozata
"A belsőégésű motoros XC90 modellt addig frissítik és tartják majd életben, ameddig csak kereslet lesz rá."
Emlékeztetőül, a hatalmas SUV jelenlegi generációja már 10 éve került először piacra, a 2019-es frissítés után pedig idén is kapott egy ráncfelvarrást, ami továvbbi évekre bebetonozza a kínálatba a modellt. Ezáltal jó eséllyel az előző generáció 14 éves életciklusát is felülmúlja majd a jelenlegi XC90, az eladási adatok alapján ugyanis a gyártó harmadik legnépszerűbb modellje, a kereslet csökkenésének pedig előjelét sem látni globális szinten.Már 10 éve a piacon van a jelenlegi XC90, az előző generáció 14 évet élt meg
"jóval valószínűbbnek látom, hogy néhány év múlva egy harmadik átfogó frissítéssel élhet majd még tovább az XC90."
Az új cél a forrás szerint, hogy a következő évtized elejére az eladásaik 90 százalékát meghaladó mértékben szeretnének villanyautókat eladni. Mindez első ránézésre nem tűnik jelentős visszalépésnek, ám ne feledjük, ha 2030-ban akár egyetlen belsőégésű motoros, új Volvót is eladnak, már az is 100 százalékos növekedés az eredeti, 2021-ben beharangozott terveikhez képest.A számok alapján jó eséllyel 2030 utánig is ki fog tartani az érdeklődés a gyártó 3. legnépszerűbb modellje iránt


