Cikk2015. 09. 23.

Minden képzeletet felülmúl a Volkswagen balhéja

Közel 50%-kal estek a Volkswagen részvényei, a márka elismerte, hogy mintegy 11 millió TDI-nél csalt az emisszióméréshez.


Nem tudni, hogy meddig eshet még a Volkswagen részvények árfolyama, tegnap este azonban már csaknem fele annyiért is szabadultak volna tőlük a befektetők, mint amennyit egy héttel korábban ért. Miután elindultak a vizsgálatok a cég, illetve az emissziómérésen manipuláltan dolgozó, azoknak akkor megfelelő Euro 6 normás Clean Diesel TDI-k kapcsán, maga a gyártó ismerte be, hogy mintegy 11 millió (!) autónál alkalmazták a szoftveres trükköt a mérés átverésére, s az autók amúgy jelentősebb károsanyag kibocsátással üzemeltek, illetve üzemelnek. A cég 6,5 milliárd eurós alapot különített el a probléma kezelésére - ez azonban még az Egyesült Államokban, az ott eladott nem egész fél millió autó kapcsán kilátásba helyezett bírságokra sem lenne elegendő.
Nagyon sok egyelőre a kérdőjel az ügyben. Az viszont biztos, hogy a vevőktől bocsánatot kérő Martin Winterkorn, a Volkswagen elnöke pont e héten kellene szerződéshosszabbítást kapjon, amit német lapértesülések szerint aligha remélhet. Hiába nem mondott le, hiába hangoztatja, hogy a cégnek pont most kellene összetartania, s együtt elindulnia a biztosan nem könnyű úton, állítólag már meg is van az utódja, Matthias Müller, a Porsche első számú embere. [BANNER type="1"] A Volkswagen botránya lavinát indított el, egyre több országban vizsgálják a TDI-k emisszióját, s egyre több márka dízeleire néznek gyanúsan a közlekedési hatóságok. Közben olyan, a gyártó által meg nem erősített információ is felrebbent, hogy a Mercedes-Benz felhagy a dízelek fejlesztésével, s a jövőben csakis a benzineseken alapuló konnektoros hibrid modellekre koncentrál. Más, és nem kevésbé meglepő információ, hogy a német hatóságok, de még az Európai Bizottság is tudott a mérések manipulásáról, amire most mégis az amerikaiak hívták fel a figyelmet.
Hogy mekkora veszteséggel tudja túlélni a Volkswagen az ügyet, elhasalnak-e más márkák is (a konszerntagokon túl), azt egyelőre senki sem tudja megmondani. Kedden este eredménytelen válságtanácskozást tartott a VW, amit a hírek szerint szerdán folytatnak. Winterkorn napjai alighanem meg vannak számlálva.