Mutatjuk, mi készül a leselejtezett Nissan Leaf akkucsomagból!

"És mi lesz a használt akkumulátorokkal?" hangzik el rendszeresen a kérdés a villanyautó-szkeptikusok szájából. Amit azonban kevesen vesznek számításba, hogy az akkucsomagok még jók lehetnek egyéb felhasználásra akkor is, ha autóba már nem elég erősek. Erre hozott újabb példát a Nissan és a JVCKenwood, két ismert márka az Associated Press információi szerint. A 2022 áprilisában prototípusként bemutatott, hordozható akkumulátoruk ugyanis sorozatgyártásba került. A 14,4 kilogrammos egység két konnektorcsatlakozóval, két USB-A és két USB-C porttal rendelkezik, így akár egy hétvégi sátorozás teljes eszköztárát képes lehet árammal ellátni. [BANNER type="1"] A hordozható akkucsomag lelkét az újrahasznosított Nissan Leaf akkumulátor-modulok adják, és bár a pontos számokat majd a piaci bevezetéskor teszi közzé a forgalmazó, elméletileg 28,1 kilowattóra kapacitásra képes az eszköz. Ezt persze befolyásolhatja az is, hogy átlagosan mennyit degradálódott a felhasznált modul teljesítménye, így valószínűleg a hivatalos érték ennél alacsonyabb lesz.

A Nissan egyébként már 2019-ben bejelentette, hogy akkumulátoraik várhatóan 12 évvel élik majd túl az autókat ehhez hasonló formában.

Persze, a csúcskategóriás hordozható akkumulátor még így sem olcsó, ezért a konkrét egységért 422 ezer forintnak megfelelő japán jent kérnek el, ám nem szabad elfelejteni, hogy a hasonló tudású, új akkumulátorral készült egységek akár kétszer ennyibe is kerülhetnek jelenleg. Felmerül a kérdés: te vásárolnál olyan háztartási eszközt, amelynek akkumulátora nagyjából 10 évvel ezelőtt, egy villanyautóban kezdte meg a szolgálatot?