Cimke
#akku
A cimkehez tartozo kapcsolodo AutoNavigátor cikkek.
2026. 03. 29.
"Világelsők leszünk hibrid technológia terén" - íme az MG kínai csúcstechnikája testközelből!
Sorozatgyártásba viszi a fél-szilárdtest akkumulátorokat és frissíti a Hybrid+ rendszerét az MG, mindezt egy németországi fejlesztési központtal fejelik meg. Mutatjuk, hogy mit láttunk a technológiával és innovációval foglalkozó kiállításukon.
2026. 01. 04.
Ez lehet a kínai villanyautó-gyártás veszte?
Kína lítiumkészletei kevesebb mint 15 évre, nikkelkészletei pedig kevesebb mint 4 évre elegendőek, kobaltkészletei azonban már most elfogytak egy kiszivárgott adatsor szerint.
2025. 03. 06.
Kínai akkuval csak 6 millió forint a Volkswagen ID.3 Kínában
A Volkswagen ID.3 Európában is frissült a közelmúltban, ám Kínában egy kívül-belül teljesen más frissített változatot kezdtek el forgalmazni a németek.
2024. 11. 18.
Ebbe belebukhat a Tesla?
A hiányos ismeretei mellett a szándékosan rövidebbre ígért határidők miatt is beszólt Elon Musknak a kínai CATL alapítója és vezérigazgatója egy személyes találkozó során.
2024. 08. 13.
Sohasem volt még ilyen olcsó villanyautó-akkucsomagot gyártani
Az akkugyártás olyan, mint a pörkölt: minél többet kell egyszerre gyártani belőle, annál jobb és egységre lebontva annál olcsóbb lesz a gyártás. Éppen ezért a kereslet növekedésével folyamatosan egyre olcsóbbá és jobbá vált a gyártás az elmúlt 15 évben.
2024. 06. 07.
Érkezik a megoldás a villanyautó-akkucsomagok újrahasznosítására
A Toyota egy szakértő partnerével együtt arra keres megoldást, hogy miként lehetne hatékonyan újrahasznosítani a modern villanyautók akkumulátorait.
2024. 01. 25.
Erre való a különbség a nettó és bruttó akkukapacitás között!
A lítiumion akkumulátorok nem szeretik a teljes töltöttséget, ám egyenesen utálják a teljes lemerülést. Éppen ezért, amíg az előbbit csak ajánlja elkerülni a gyártó, az utóbbira megoldást is talált: íme a különbség a nettó és bruttó kapacitás között.
2024. 01. 10.
Magyarország éveken belül a negyedik legnagyobb akkugyártó lehet
A 700 milliárd forintos beruházás elősegítheti, hogy a jövőben csak Kína, az Egyesült Államok, és Németország legyen nagyobb akkumulátorgyártó.
2023. 11. 12.
Emiatt nem fog elindulni az autód a hideg reggeleken
Bár még szinte velünk van a kellemes, kora őszi idő, egyre hidegebbek lesznek a hajnalok, ez pedig sokaknál kellemetlen meglepetést okozhat reggelente. Mutatjuk, mit érdemes megtenni ahhoz, hogy az autód a hidegben is gond nélkül induljon.
2023. 10. 26.
Ez történik a lítiumion-akkumulátorokkal, ha összenyomják őket
Hidraulikus préssel esnek neki különböző lítiumion-akkumulátoroknak egy videóban: szinte félelmetes belegondolni, hogy ezeket tartjuk az arcunkhoz, használjuk a fizikai munkához, vagy épp tároljuk az autónk padlója alatt.
2023. 09. 06.
Mutatjuk, mi készül a leselejtezett Nissan Leaf akkucsomagból!
Sokakban ébreszt kétséget, hogy mi történik a villanyautók akkucsomagjával a jármű életciklusa végén. Íme egy válasz a sok közül, ami ismét bizonyítja, hogy a lehetőségek tárháza végtelen, az öreg akkumulátorok pedig egyáltalán nem haszontalanok.
2023. 06. 28.
Újabb 243 milliárd forintot költ akkufejlesztésre a Toyota
100 milliárd japán yen értékű, azaz 243 milliárd forintnak megfelelő beruházással fejleszti a Panasonic elektronikai céggel közösen létrehozott akkumulátorgyárát a Toyota. A cél: idén négymillió fölé emelni a villamosított modellek darabszámát.
2022. 12. 03.
5+1 apróság, amin az életed is múlhat a téli autózás során
Sokan veszik félvállról a telet, ám amikor autóba ülünk, akkor mindenképp számolnunk kell a megváltozott körülményekkel. Rengeteget javíthatnak az esélyeinken a következő előkészületek, amelyek a balesetektől és az út szélén ragadástól is megmenthetnek.
2022. 08. 05.
A Renault-nak nem jött be, most a Toyota is megpróbálkozik vele
A villanyautók lassan tölthető akkumulátoraira lehet gyógyír, ha azok cserélhetők. A Renault már korábban megpróbálta, de nem lett siker, most a Toyota több márkával összefogva vág bele a projektbe.
2022. 07. 07.
Vajon lesz-e elég akku a 2035-ös átálláshoz?
Hiába szűnne meg a magas üzemanyagár és hiába kerülnénk el a rettegett üzemanyaghiányt is, ha nem lenne tank az autókban: mutatjuk, hogy mitől tartanak leginkább a gyártók a villanyautókra történő átállással kapcsolatban.
2022. 06. 13.
Vajon lesz-e elég akkucsomag a villanyautók elterjedéséhez?
Egyre több villanyautót gyártanak és adnak el. Míg 2021-ben a teljes autópiac 4 százalékát tették ki ezek a modellek, 2030-ra arányuk várhatóan 30% felett lesz. Az elterjedés egyik korlátja egy kutatás szerint az akkumulátor-gyártási kapacitás lehet.
2021. 09. 25.
Közúti teszten a Toyota szilárdtest-akkumulátora
Hatalmas előrelépést jelenthet a villanyautók hatótávolságában és töltési sebességében a japán gyártó legújabb innovációja. A szilárdtest akkumulátor sorozatgyártásba kerülése egyre közeledik.
2021. 06. 06.
Tényleg megváltja ez a brit startup az elektromos autógyártást?
A Page-Roberts startup cég levédetett egy elektromos autó tervet, melyben az akkucsomag nem az utastérpadlóba kerül, hanem függőlegesen, a két üléssor között helyezkedik el. Ezzel elméletük szerint forradalmasíthanák az elektromos autók világát.