Dízel helyett benzin – több millió forint a tét

Kollégánk mesélte a sztorit. Úgy hét-nyolc évvel ezelőtt, tankolást követően bement fizetni a kasszához. Előtte egy szép, ezüst metál, M sportcsomagos BMW 5-ös tulajdonosa fizetett. Tizenötezer forint. – mondta a kutas. Miért ilyen sok? – kérdezte a tulaj. Mert a kollégám normál helyett prémium benzinnel töltötte tele a tankot, hiszen ez az autó megérdemli. – érvelt magabiztosan a pult mögött álló ember. Jézusom, de ez dízel! – kiáltott fel a BMW tulajdonosa. Hogy mi lett a vége a történetnek, nem derült ki, mert a kolléga a másik kasszánál fizetett és távozott, de öröm az ürömben, hogy még a motor beindítása előtt fény derült a malőrre.
Bárkivel előfordulhat, hogy gázolaj helyett benzint tankol. Például a fejlett autós kultúrával rendelkező Angliában átlagosan három percenként töltenek rossz üzemanyagot az autók tankjába. Hogyan lehet ez? A töltőpisztolyok fizikailag eltérő vastagsága miatt szinte kizárható, hogy benzin helyett gázolaj kerüljön a tankba, azonban megfelelő elszántsággal - és némi türelemmel - minden megvalósítható. Az eltérő átmérő egyébként az ólommentes benzin megjelenéséhez köthető: a pisztoly, illetve a betöltőnyílás szűkítésével próbálták megakadályozni, hogy ólomtartalmú benzint tankoljanak a katalizátoros autókba. Ám ez csak egyik irányba nehezítette meg a félretankolást!
A széles gázolaj-betöltő csőbe nagyon könnyű beledugni a benzinkút vékonycsövű pisztolyát, különösen, ha valami éppen elvonja a figyelmünket. Csörög a telefon, valakivel beszélgetünk, netán fontos dolog kavarog a fejünkben, a tankolás pedig általában rutinmunka, nem szoktunk rá minden idegszálunkkal koncentrálni. A felmérések szerint lényegében csak kölcsön-, illetve céges autóval történnek manapság félretankolások, nem pedig saját autóval, amit jól ismerünk. Sajnos, sok esetben nem ad megfelelő támpontot a tanksapka belső oldala, van, ahol semmi utalás nincs arra, milyen üzemanyagot kell a tankba tölteni, és a korábban említett kolléga személyesen is látott már mexikói gyártású 1.5 dCi Nissan Tiida tansapka-fedelén RON 95 matricát… Vétkezhet a kutas is, aki mindig figyeli az új kuncsaftokat, vagy éppen a napi szinten előírt prémiumbenzin-mennyiséget akarja teljesíteni. Utóbbit egyébként természetesen tagadják Magyarországon, de azért furcsa, hogy éjszakánként állandóan kifogy a 95-ös néhány kútról, másnap reggel pedig újra van kereskedelmi mennyiségű benzin a tartályban, noha nem járt arra tartályautó…

A kellemetlenségek elkerülésére, és az esetleges, drága garanciális javítások megelőzősére már egyre több autógyártó készíti olyan betöltő csövet, amely elméletben megakadályozza a félretankolást. Ez lényegében egy csapóajtó, amelynek reteszelését a széles pisztoly tolja vissza. Persze, csodák nincsenek, a ferdén tartott pisztollyal ugyan lehetséges a félretankolás, de azért fél perces küzdelem során talán tudatosul majd a felhasználóban, hogy kapitális bakot próbál lőni. Az összes új BMW, Land Rover, Range Rover rendelkezik félretankolást-megnehezítő rendszerrel, ahogy a Ford Fiesta, a Focus, a Mondeo és a Kuga is, valamint a Jaguar XF.