Sztori

2011. 04. 16.

Egy utcai Polski Fiat 125p-t vásárolt Kalmár Tibor, aztán valahogy egy Monte-Carlo replika lett belőle.

2011. 04. 16.

Hofi szerint a Nysa mentőautóban egy valami mozgott biztosan: a beteg. Ha belekerültél, tényleg bajban voltál!

2011. 04. 16.

Különleges autó volt a Polski Fiat 125p, amely büszkén hirdette az oldalán, hogy Licencja Fiat, ettől függetlenül a régi olasz 1300-1500 széria modellfrissítésének tekinthető.

2011. 04. 16.

Két üzemben, negyed évszázad alatt 500 000 darabnál is többet gyártottak a lengyelek olcsó kisautójából, a Syrenából, mégsem tudunk róla szinte semmit. Vajon miért?

2011. 04. 15.

Sokan úgy gondolják, hogy a Lada VFTS volt a legjobb szocialista raliautó. Nagyot tévednek, a Polonez a 220 lóerejével helyből átugrotta.

2011. 04. 15.

Volt élet a Polski Fiat előtt is, hiszen a lengyel autógyártás története nem sokkal az előző századforduló után kezdődött. A Fiat már a II. világháború előtt jelen volt, de létezett egy érdekes Ford kapcsolat is.

2011. 04. 15.

Két óra hosszát megbolondult az időszámítás: kinyitott a több, mint száz éves Velodrom Millenáris, múlt századi járgányok és emberek lepték el az ívelt beton versenypályát. Csodálatos volt.

2011. 04. 15.

Ma délben nyit az Oldtimer Expo. A lengyel autók kiállításának támogatójaként ezen a hétvégén elárasztják az Autónavigátort a Polskik, Warsawák, Polonézek...

2011. 04. 14.

Az új szélcsatornában rosszul kalkulálták ki a Ferrari aerodinamikáját, most kezdhetik elölről a tervezést.