2011. 02. 06.
Miért utálatosak a kiváló japán autók?
Húsz évvel ezelőtt egyértelműek voltak a japán autók előnyei, de sok részlettel azon a szinten ragadtak meg, míg az európaiak az évek során fényéveket fejlődtek.
Sztori cikkei időrendben, a(z) 405. archív oldalon.
2011. 02. 06.
Húsz évvel ezelőtt egyértelműek voltak a japán autók előnyei, de sok részlettel azon a szinten ragadtak meg, míg az európaiak az évek során fényéveket fejlődtek.
2011. 02. 05.
A finn raliversenyzők körében divat 51 évesen megfiatalodni és újra autóba ülni. Magyarországon viszont ötven felett sem divat visszavonulni.
2011. 02. 05.
Új információk helyett néhány életteli tesztképet tett közzé újdonságáról a Ferrari, ezekkel hatásosan csigázza az érdeklődést.
2011. 02. 04.
Egyedi módját választott a McLaren az autóbemutatónak, Berlinben látszólag a bámészkodók hordták össze az új autó alkatrészeit.
2011. 02. 04.
„Az autós újságíró az élet császára” - szokták mondogatni a fiúk, s aztán minden gyanúsnak tűnő sajtótájékoztatóra engem küldenek el... de élvezem.
2011. 02. 04.
Gyakorlatilag hétről hétre kapjuk a városi legendákat, különböző körlevelek formájában: február slágere eddig egy különleges, állítólagos radarberendezést mutató képsorozat.
2011. 02. 04.
Robert Kubica volt a leggyorsabb a valenciai teszt harmadik napján. A Renault versenyzője futotta a három nap leggyorsabb körét.
2011. 02. 04.
A Historic Monte-Carlo Rali céljában levetette álarcát a MINI Countryman WRC. Pirosban ütősebben néz ki.
2011. 02. 03.
A valenciai Formula–1-es teszt végeztével Robert Kubica már indul is Olaszországba, hogy a hétvégén egy raliversenyen vegyen részt Skoda S2000-essel.