Cimke
#belsőégésű
A cimkehez tartozo kapcsolodo AutoNavigátor cikkek.

2024. 07. 31.
Elképesztően hosszú élete lehet a nyolcadik generációs Golfnak
Az évtized végéig biztosan bemutatkozik a Golf következő generációja, amely már csak villanyautóként lesz elérhető. A Volkswagen viszont a legvégsőkig piacon tarthatja az akutális modellt.

2024. 07. 04.
Mégsem tiltják be Európában a belső égésű motoros autókat?
Sokatmondó dokumentum szivárgott ki a legnagyobb európai parlamenti párttól, amely szerint felülvizsgálnák a belső égésű motoros autók 2035-ös betiltását. De van-e bármi esély a módosításra?

2024. 06. 15.
Szinte bármivel működik a Toyota új belső égésű motorja
Jöhet benzin, e-üzemanyag, biodízel vagy hidrogén - a Toyota új fejlesztésű erőforrásai mindegyiket képesek elégetni, ráadásul még kisebb méretűek is.

2024. 05. 09.
Kihátrál a Ford is: nem csak villanyautókat kínálhatnak 2030-tól
Eddig úgy tűnt, hogy 2030-tól csak villanyautókat értékesít Európában a Ford, viszont újonnan már a konnektoros hibridek sem tűnnek ördögtől valónak - már ha lesz rájuk kereslet.

2024. 03. 14.
Olaszországból érkezhetnek a kínai Omodák?
A kínaiak Európában szeretnének autókat építeni, az olaszok pedig több járművet kívánnak gyártani. Elsőre égben köttetett frigynek tűnik, de a Chery nem sieti el a döntést, és egy egykori, Barcelonában található Nissan-gyárra is szemet vetettek.

2024. 03. 08.
Tovább fejleszti a belsőégésű motorjait a Stellantis
Több mint 40 autó megjelenéséhez járulhat hozzá a Stellantis legutóbbi bejelentése, amely szerint 6 milliárd dollárt fektetnek belsőégésű motorok fejlesztésébe.

2024. 02. 27.
Újabb slágergyanús kínai márka? Íme az Omoda 5, benzinmotorral!
Ha Kínából érkező autókról van szó, akkor az elektromos autókra gondol mindenki, viszont a Chery rácáfol a sztereotípiákra, és belsőégésű modelleket is hoz Európába. Kipróbáltuk a fiatalokat célzó Omoda 5 SUV-ot!

2024. 02. 02.
Nem jött be a villany, a Toyota új belsőégésű motorokat fejleszt
Eladási rekordot döntött a Toyota 2023-ban, ám mindezt annyira minimális villanyautó-eladással, hogy azt észre sem lehet venni a többi számhoz képest. Éppen ezért méginkább mellékvágányra helyezik az elektromos jövőt: jönnek az új belsőégésű motorok.

2024. 01. 28.
Késhet a belsőégésű motorok tiltása a Porsche szerint
Nem fogynak olyan ütemben az elektromos autók, hogy egyértelműen teljesíthető legyen a belsőégésű motoros járművek kivezetése a piacról 2035-re.

2023. 12. 29.
Kigyulladt egy villanyautó-prototípus a Chrysler központjában
A Chrysler technológia központjában még a múlt hónapban ütött ki tűz, de csak most derült ki, hogy egy villanyautó-prototípus miatt csaptak fel a lángok - néhány belső forrás tudni véli, pontosan mi mehetett félre.

2023. 12. 06.
Tényleg a plug-in hibrid autókkal van a legtöbb gond?
Egy több mint 330 ezer autó bevonásával készült kutatás szerint jelenleg a hibrid modellek számítanak a legmegbízhatóbbnak, az elektromos és a konnektoros hibrid járműveknél viszont sokkal több probléma jelentkezik, mint a belsőégésűeknél.

2023. 11. 26.
Nyernek vagy veszítenek a villanyosításból kimaradó országok?
Ausztráliában, Indiában és Törökországban nem erőltetik az elektromos autókra való átállást, de hogy ezzel jól vagy rosszul járnak majd, az csak a jövőben derül ki.

2023. 10. 01.
Hamar csökkent a britek villanyautó-vásárlási kedve
Nemrég jelentette be a brit kormány, hogy 2030 helyett 2035-ig maradhatnak a belsőégésű motoros autók - ennek meg is lett a hatása az autóvásárlást tervezők körében.

2023. 09. 25.
Visszakozik a brit kormány a belsőégésű motorok tiltásában
2030-tól nem lehetne belsőégésű motoros új autót eladni a szigetországban, de hamarosan 2035-re módosulhat a tiltás dátuma.

2023. 04. 14.
A VW az Euro 7 norma elhalasztását kéri
Legalább egy év halasztást szeretne a Volkswagen az EU jelenlegi menetrendjéhez képest.

2023. 03. 14.
A BMW még mindig nem adta fel a harcot a belsőégésű motorokért?
Benzines és dízel is készül majd a BMW utolsó motorcsaládjából, amelyet jelenleg fejlesztenek, legalábbis a Handelsblatt információi szerint.

2022. 12. 18.
A Honda a villanyosítás után is életben tartaná a Type R-t
A Honda európai kínálatában már csak a Type R kapható pusztán belsőégésű motorral, minden más modell rendelkezik némi elektromos rásegítéssel, a japánok pedig hajlanak arra, hogy ez még nagyon sokáig így maradjon.

2022. 12. 18.
A Toyota is megtartaná a belsőégésű motorokat a sportmodelleknél
A Toyota év végi konferenciáján a japánok leszögezték, a közeljövőben nem terveznek elektromos sportmodelleket, a jövőt pedig az alternatív üzemanyagok jelenthetik.