Cimke
#Frankfurt 2017
A cimkehez tartozo kapcsolodo AutoNavigátor cikkek.

2017. 12. 14.
Itt a Mini új emblémája
Változott a Mini emblémája, de úgy, ahogy nem számítottunk rá. Nem is kellett számítanunk, hiszen szép volt, mostantól viszont ez kerül a Minik orrára és farára.

2017. 09. 15.
Akár 800 kilométert is mehet az Audi önvezető elektromos autója
Egyebek mellett önvezető és teljesen elektromos luxusautót villantott Frankfurtban az Audi. Az Aicon tanulmányautó nagyobb, mint az A8, 2+2 üléses, hatótávja 800 km.

2017. 09. 15.
5 másodperc alatt 100-ra ér a Mercedes-Benz Concept EQA
A Frankfurti Autószalonon bemutatott Mercedes-Benz Concept EQA is igazi Tesla ellenfélnek tekinthető. Tengelyenkénti villanymotorral és a ma divatos adaptív hűtőmaszkkal debütált.

2017. 09. 13.
Még több infó, még több kép az új Dacia Dusterről
A Dacia slágermodellje lett a Duster, ami a SUV-hullám meglovagolása mellett még a válságból is nyerni tudott. Most itt a második generáció, alig változott formával.

2017. 09. 13.
Stílusos és futurisztikus villanyautót villant a Honda
Állítólag két év múlva gyártásba kerül a régi Civic-vonalakkal megáldott, de jövőbe mutató Honda Urban EV Concept, ami a Jazznél 10 centivel rövidebb, vagány háromajtós.

2017. 09. 12.
Íme teljes valójában a Renault Mégane RS
Nincs már kérdés a Renault Mégane RS kapcsán, teljes egészében látható, motorja pedig a korábbi híresztelésekkel szemben csupán 1,8 literes, 280 lóerős, de lesz majd Trophy verzió is, 300 pacival.

2017. 09. 12.
Izmosabb Toyota C-HR a láthatáron
A Toyota egyebek mellett egy morcosított C-HR hibriddel készült a Frankfurti Autószalonra. A C-HR Hy-Power Concept teljesítményadata még nem ismert, megjelenése azonban nem hagy kérdést.

2017. 09. 12.
Ebből lesz az i5? Frankfurtban a BMW i Vision Dynamics Concept
Hatalmas vesékkel, 200 km/órás végsebességgel és 600 kilométeres hatótávval, valamint a Teslákra emlékeztető vonalakkal állt pódiumra Frankfurtban a BMW i Vision Dynamics Concept.

2017. 09. 12.
Itt a legelső F1-es motorral szerelt utcai autó
Négy darab elektromotor és a jelenlegi Mercedes Forma-1-es versenyautójának átdolgozott 1,6-os turbós motorja dolgozik benne. Mindezt klasszikus Le Mans-i prototípus formába húzták.

2017. 09. 05.
Kifut a dízel, lesz helyette hibrid Honda CR-V
A Honda már az idei Frankfurti Autószalonon kiállítja a jövőre érkező új CR-V-t, pontosabban annak hibrid prototípusát, ami a dízelt is nyugdíjazza.

2017. 09. 04.
Szépséges gyári fotón a Skoda Karoq
Jövő héten, a Frankfurti Autószalonon debütál a Skoda Karoq, ami a márkától megszokottan a szegmens legnagyobb csomagterét hozza.

2017. 08. 30.
Villanyautó tanulmány a Minitől Frankfurtra
Újító megoldással tűzdelt, de közben felismerhető tanulmányban mutogatja tisztán elektromos jövőjét a Mini. Persze sárgászöld részletekkel.

2017. 08. 27.
Nagyobb multimédiát és mérgesebb külsőt kapott a Lexus NX
Csak a szokásosak: kis arcplasztika itt, nagyobb infotainment ott. Kész is a lekisebb Lexus CT és a Lexus NX kompakt SUV korhoz igazítása.

2017. 08. 24.
600 lóerős a California T utódja
Portofino néven érkezett meg a California T erősebb, könnyebb, fejlettebb utódja. Frankfurtban debütál, de gyári képeken már most láthatjuk.

2017. 08. 18.
Először kap Skoda digitális műszereket
Modular Infotainment Matrix (MIB) néven érkezik a Skoda digitális műszercsoportja, amit először a Karoq kap meg, méghozzá Frankfurtra.

2017. 08. 17.
Kilenc autógyár már biztosan kihagyja Frankfurtot
Nem kevesebb, mint kilenc főbb autógyár hagyja ki az idei Frankfurti Autószalont, ami nagyszerű jele az igények változásának.

2017. 07. 31.
Még több részletfotó a Swift Sportról
Nem kell a Frankfurti Autószalonig várni, hogy bekukkanthassunk az első turbós Swift Sport utasterébe. Twitteren buktatták le a részleteket.

2017. 07. 05.
Frankfurtban debütál az új Subaru Impreza
Hosszabb várakozás után, végre Európába is befuthat a Subaru középkategóriás modellje, a mára inkább családi autó szerepet kapó Impreza.