Elődjénél, elődjeinél hosszabb és tágasabb lett. A Corolla név pedig garancia

Megérkezett, már Magyarországon is kapható az új Corolla. A tizenegyedik generációs. Amelynek őseiből 47 év alatt világszerte több mint 40 millió példány talált gazdára. És ezzel a szedánnal teljessé vált a Toyota kompakt kínálata, s ahogy az a sajtótájékoztatón elhangzott, a Corolla/Auris/Auris Touring Sports hármassal most már aztán egészpályás letámadást kezd a japán mamut a legnépszerűbb C-szegmensben. [BANNER type="1"]

Szívritmuszavart biztos nem okoz a formájával, de hát ezért (is) Corolla

Hogy a Corolla, a megbízhatóság és a minőség szimbóluma továbbra is bolygónk (egyik) legkelendőbb típusa marad, afelől szemernyi kétségünk sincs. Európa Törökországból kapja a Corollákat. Itthon még az idén 200 darabot szeretnének belőle értékesíteni, s a várakozások alapján a modellcsalád minden ötödikje lesz négyajtós.

Toyota Corolla 2013 - méretek

Hosszúság/szélesség/magasság (mm)	4620 x 1775 x 1465
Tengelytáv (mm)	2700
Nyomtáv elöl/hátul (mm)	1535/1535
Csomagtér (l)	452

Hogy milyen maga a termék, milyen az autó, melynek neve mágnesként vonzza a vevőket? Majd egy teszt során kiderítjük. De persze vezettük is már a nemzetközi menetpróbán - ebben a cikkben szinte minden fontos információt megtalálni róla. Ezúttal legyen elég egy címszavas kivonat: a friss nemzedék sokat nőtt, tengelytávra akkora, mint az Avensis, hátsó lábtere parádés, csomagtartója 452 literes; töréstesztje 5 csillagos, felnőttvédelme különösen parádés; jelölt az Év Autója 2014 címre; LED-es nappali menetfénye széria; karosszériája áramvonalasabb, motorjai takarékosabbak, vezetni jobb, mint volt.

Jobbra az új, az aktuális márkajegyes, a szúrósabb tekintetű

Még egyszer: ezt az utóbbi megállapítást most nem sikerült átélni, hiszen a fővárosi Aranykéz utcából a Városligetig és vissza, ráadásul durva dugóban sok értékes tapasztalatot nem gyűjthet az ember. Már azt leszámítva, hogy jóval bölcsebb ilyenkor tömegközlekedni, bringázni vagy épp sétálni. Különben dízelmotoros kocsival araszoltunk, de legalább a műjégpálya helyén láttunk egy halom elődöt a Corolla Club Hungary jóvoltából. A legvagányabb tán a G6-os volt a 90-es évek végéről, de abban valószínűleg egyetértünk, hogy az előző évezredben bőven mutatósabb és izgalmasabb Corollák készültek. Egy WRC hiányzott csak a felhozatalból, de nagyon. Igen, az a Sainz-féle, amivel a matador a céltól pár méterre bukta el a világbajnoki címet…

Toyota Corolla 2013 - műszaki adatok

	1.33 Dual VVT-i	1.6 Valvematic	1.4 D-4D
Motor	benzin	benzin	dízel
Hengerűrtartalom (cm³)	1329	1598	1364
Hengerek/szelepek száma	4/16	4/16	4/8
Váltófajta/-fokozat	kézi/6	kézi/6 vagy CVT	kézi/6 vagy robotizált/6
Teljesítmény [LE (1/min)]	99 (6000)	132 (6400)	90 (3800)
Nyomaték [Nm (1/min)]	128 (3800)	160 (4400)	205 (1800-2800)
Gyorsulás 0-100 km/h (s)	12,6	10,0 (11,1)*	12,5 (14,7)*
Végsebesség (km/h)	180	200 (190)*	180
Fogyasztás - város/városon kívül/vegyes (l/100 km)	7,2/4,7/5,6	8,0/4,9/6,0 (7,3/4,6/5,6)*	4,9/3,6/4,1 (4,9/3,7/4,1)*
CO₂-kibocsátás (g/km)	129	139 (130)*	106 (109)*
Saját tömeg (kg)	1150-1270	1195-1300	1195-1320

* automata váltóval

Jó régi és bármily meglepő, izgalmas Corollákat is láttunk a Városligetben

No, a 11. generációs Corolla a boltokban, alapára 4,73 millió forint. Nem olcsó, de eddig sem volt az, s a többiek sem azok. Hibrid kéne? Corollából nincs, ám az Aurisokból meg még sok más Toyotából van. Az importőr pedig remek flottaprogramokat hirdetett (versenyképes teljes üzemeltetési költséggel és a páratlanul magas maradványérték ígéretével), a kereskedők várják a kuncsaftokat, mi meg a tesztautót.

Toyota Corolla - listaárak (Ft) és a felszereltségek főbb elemei

	1.33 Dual VVT-i 6MT	1.6 Valvematic 6MT	1.6 Valvematic CVT	1.4 D-4D 6MT	1.4 D-4D 6MMT
Live	4 730 000	4 980 000		5 305 000
Live Eco				5 385 000
Active	5 090 000	5 390 000	5 860 000	5 665 000	5 895 000
Active Design	5 380 000	5 640 000	6 110 000	5 955 000	6 185 000
Active Eco				5 745 000
Lounge	6 200 000	6 450 000	6 920 000	6 700 000	6 930 000

Live: menetstabilizáló, visszagurulás-gátló, 7 légzsák, LED-es nappali menetfény, fedélzeti számítógép, CD-s, MP3-as hifi, USB- és AUX-bemenet, 60/40 arányban dönthető hátsó üléstámla, manuális klíma
Live Eco: Live + stop&start rendszer
Active: Live + Bluetooth-kihangosító, hátul is elektromos ablakemelők, bőrözött kormány és váltó, automata, kétzónás klíma
Active Design: érintőképernyő, tolatókamera
Active Eco: Active + stop&start rendszer
Lounge: Active + bőr/szövet ülés, tempomat, ülésfűtés elöl, 16" alufelni, intelligens kulcs, asszisztens párhuzamos parkoláshoz, fény- és esőszenzor, érintőképernyő, tolatókamera

Itthon a Toyota Corolla, a tizenegyedik