Teszt

2013. 03. 28.

Skyfall? Majdnem. Skyactiv. Az új Mazda6-ost szedánként, erősebbik dízelmotorjával, csúcsfelszerelten, automata váltósan próbáltuk és élveztük.

2013. 03. 24.

Annyiba kerül, mint egy nagyon jól felszerelt kompakt dízel, a Priusnál meg sokkal olcsóbb. Viszont az új Toyota Auris Hybridet még vezetni is jó, így nem igen szól ellene semmi.

2013. 03. 17.

Az megvan, hogy a Hyundai három szabadidő-autót is kínál? A középső Santa Fét izmosabbik dízelmotorjával, csúcsfelszereltséggel és összkerékhajtással próbáltuk.

2013. 03. 13.

Elöl-hátul hajt egészen sportosan és egészen spórolósan - ezt ajánlja a Peugeot 508 RXH. Ám a világot ez a modell sem menti meg.

2013. 03. 10.

Eddig valódi terepjáróival, pickupjaival ismerhettük a Mahindrát, most pedig első szabadidő-autóját próbálhattuk ki. Fejlődjön még!

2013. 03. 06.

Az új Sandero jobb és több mint elődje, s bár nem kevés szempontból kevesebb a konkurenciánál, árával rútul megfricskázza őket. Kérdés, hogy a Dacia név elég jó-e.

2013. 02. 27.

Vannak az olcsó limuzinok, vannak a hátul is tágas, nagy kufferos limuzinok, s van az új Opel Astra Sedan, mely egyiknek sem nevezhető. Viszont igen mutatós. Turbós benzinesként teszteltük.

2013. 02. 24.

Éppen csak nem alap, de leggyengébb turbómotorjával, kielégítő ellátmánnyal járt nálunk a Skoda olcsónak szánt, ám méretes, limuzinnak tűnő ötajtós modellje, a Rapid.

2013. 02. 20.

Ilyen erős széria Opel Astra még sosem volt. Mondjuk ilyen nagy és ilyen nehéz sem. Ha fölényesen gyors, kényelmes és halk kupét szeretne dögös kinézettel, jó helyen jár.