Cimke
#dCi
A cimkehez tartozo kapcsolodo AutoNavigátor cikkek.
2024. 03. 05.
A kis- és középvállalkozók reális álma? Kipróbáltuk!
Nem lehet mindig újat, vagy újszerű használtat venni még a haszonjárművek piacán sem, éppen ezért most egy 2021-ben gyártott Renault Traficot próbáltunk, ami annak ellenére is korrekt állapotban maradt, hogy valóban túl van már jónéhány munkanapon.
2023. 08. 01.
Teszten a dízel Duster: régi értékek az új logó mögött?
A Dacia Duster sem marad ki a sorból, a Jogger, a Sandero és a Stepway után ez a modell is megfordult nálunk az új logóval. Dízelmotorral és elsőkerék-meghajtással, igazi vidéki körülmények között teszteltük: vajon tudja még, amiért régen megszerették?
2022. 02. 13.
7 millió forintos Dacia, van ennek értelme?
Töretlen a Dacia Duster népszerűsége, tavaly ráadásul meg is újult a típus. A dízel-összkerekes hajtáslánc a létező legdrágább, de egyáltalán nem értelmetlen konfiguráció.
2022. 01. 07.
Végre megértettem, miért vesz valaki öreg Renault Thaliát!
Annak idején sokan néztek furcsán a szedánosított Clióra, mégis sláger lett az olcsó, akár családi használatra is alkalmas török-francia csoda. 20 évvel később ütött-kopottan a használtpiac egyik legolcsóbbja lett az egyszerre remek és szörnyű Thalia.
2021. 11. 25.
Született cégautó dízelmotorral a szedán Megane?
Ha sokat mennél, hátul is jól jön a hely, de nincs szükséged egy kombira, akkor igazán jó ajánlat lehet egy "nagykupé" Megane. Kéziváltós dízellel a csúcsra extrázva sem éri el ugyanis a 10 milliót, miközben tényleg kényelmes, és mindent tud, amit kell.
2021. 11. 04.
Zseniális gép a dobozos Kangoo, de valamiért nem áll össze a kép
Íme az örökbefogadott kistesó története, akit mindenki imád, és aki felé annyira kicsik az elvárások, hogy középszerűségével is learatja a babérokat a kiemelkedő teljesítményt nyújtó bátyó elől. A teszt során rájöttünk, miért van szükség mindkettejükre!
2021. 03. 18.
Összkerekes dízelből nincs ennél olcsóbb! Dacia Duster teszt
Jubileumhoz ért a Dacia, már több mint 15 éve született újjá a márka, ezt speciális szériák is ünneplik. A már több mint 3 éve velünk lévő második Duster is kapott ilyet.
2020. 06. 03.
Dízelpárán is elvegetál - Renault Captur Blue dCi 115 EDC teszt
A második generációs Renault Captur a franciák svájci bicskája, mindenre is jó. Fokozottan igaz ez a dízel-automata verzióra, ami a kínálat csúcsát is jelenti.
2020. 03. 25.
Űrhajó, ami mostanra érett be - Renault Espace 2.0 dCi 200 teszt
Már öt éve velünk van az ötödik generációs Renault Espace. Másfél éve végre 2,0 literes dízelmotort kapott, idén frissülni is fog, pedig igazából sok szüksége nincs rá.
2019. 12. 12.
A legjobb cégautó? Renault Talisman Limited teszt
Ha csak egy modellt lehet választani, hozzá pedig extrákat nem, a Renault ajánlata nagyon nyerő: a Talisman mindenképp korrektül felszerelt.
2019. 08. 20.
Még mindig kellemes meglepetés - Dacia Duster 1.5 Blue dCi teszt
A dízel és összkerékhajtású, ráadásul Techroad felszereltségű Duster nem csak a modell, a márka jelenlegi csúcsmodellje is. Korrektségével ma is állakat ejtő.
2019. 06. 12.
Két dízelt is nyugdíjazott a Renault - egy harmadikkal
Idén számos modelljében friss, 1,7 literes dCi motorral váltotta korábbi 1,6 litereseit a Renault. Először a Scenic egyterűben, a belépő 120 lóerős erőszinttel próbálhattuk.
2019. 05. 01.
Nem csak a munka hőse: Dacia Dokker Techroad
Idén a Dokker is megkapta a Dacia divatos Techroad csomagját, továbbá az 1,33 literes turbós benzinmotort és a legújabb Blue dCi turbódízelt is; utóbbival próbáltuk.
2018. 11. 02.
Dobozos Dacia is lehet élményautó? Dokker Van teszt
Haszonjármű vásárlásakor jönnek csak igazán elő az észérvek, a Dacia Dokker Van viszont azt a lehetőséget is megkapta, hogy bebizonyítsa: élményautóként is felfogható.
2018. 07. 15.
A dízelbotrány sajnálatos áldozata
Másfél hetet, közel ezer kilométert töltöttünk együtt a Renault Megane GrandCoupé legjózanabb verziójával, aztán a teszt végére kiderült, már nem lehet kapni.
2018. 02. 05.
Ennyiért nincs, és nem is kell jobb! Dacia Duster teszt
Csúcsfelszerelt, dízelmotoros és összkerékhajtású verziójával vallattuk az új Dacia Dustert. Így sem drága, viszont mindent tud, még többet is, mint ami kell.
2017. 06. 04.
Vegyes vágott - Próbán a Renault Koleos
Radikálisan újult meg a Renault Koleos, hajtásláncát és motorizációját tekintve viszont nem sokat változott. Lássuk, miben változott és vajon sikeresebb lesz-e mint elődje?
2017. 02. 06.
Számít a méret? Renault Grand Scenic 1.5 dCi teszt
A franciák egyik erőssége továbbra is a dízelmotor. Új Scenicből szerintem az alapdízel a legjobb, pláne EDC automata váltóval. Kasztniból viszont a hosszú kell.