Cimke

#e-HDi

A cimkehez tartozo kapcsolodo AutoNavigátor cikkek.

Németes francia – Citroën DS 3 1.6 BlueHDi 120 teszt

2014. 11. 26.

Németes francia – Citroën DS 3 1.6 BlueHDi 120 teszt

Két éve járt már nálunk a DS 3 1,6 literes dízele. Azóta némi módosításon esett át. Megjelenése szebb, motorja erősebb és takarékosabb lett.

Peugeot még nem volt ilyen jó. Peugeot 308 teszt

2014. 01. 27.

Peugeot még nem volt ilyen jó. Peugeot 308 teszt

Neve a régi, technikája vadiúj, ennyire német, tán ennyire jó sem volt még egyetlen Peugeot sem. Teszten a Peugeot 308 második generációja.

Melyik a jobb? Peugeot 2008 vs. Renault Captur

2014. 01. 13.

Melyik a jobb? Peugeot 2008 vs. Renault Captur

Adta magát, hogy a divatos kis új crossoverek két franciáját egymásnak eresszük. Itt egy minikormányos Peugeot 2008, ott egy színes Renault Captur - melyik a jobb dízelmotorral?

A púpos. Peugeot 2008 teszt

2014. 01. 09.

A púpos. Peugeot 2008 teszt

Kellemes. Ilyen volt tesztelés közben, s az emléke is az. Más kérdés, hogy inkább divatos, mint ésszerű ez a kategória, mindenesetre a Peugeot 2008 egy púpos, de azért életrevaló példánya a SUV-oknak.

Friss arccal, új motorokkal és takarékosabban megy Genfbe a C3

2013. 02. 23.

Friss arccal, új motorokkal és takarékosabban megy Genfbe a C3

A léghajtású Hybrid Air koncepció érkezése mellé frissítést, egyebek mellett háromhengeres benzinmotorokat is kap a Citroën C3.

Máshogy kéne - Citroën DS3 1.6 e-HDi teszt

2012. 08. 15.

Máshogy kéne - Citroën DS3 1.6 e-HDi teszt

A Citroën prémiumos kisautóját igen-igen kedveljük, a PSA-féle 1,6 literes dízelmotort régóta tiszteljük, a modern mikrohibrid technológia finom, a DS3 1.6 e-HDi csomag viszont valahogy nem akaródzik összeállni.

Spórol a drága! Peugeot 208 1.6 e-HDi teszt

2012. 08. 09.

Spórol a drága! Peugeot 208 1.6 e-HDi teszt

Ha nem is legnagyobb teljesítményű, de legnagyobb nyomatékú, és egyben igen takarékos 1.6 e-HDi motorjával járt nálunk az elődjénél kisebbre szabott Peugeot 208.

Kézzel váltva is takarékos - Citroën C4 1.6 e-HDi teszt

2012. 07. 30.

Kézzel váltva is takarékos - Citroën C4 1.6 e-HDi teszt

Egy éve is nálunk járt az aszkéta fogyasztású Citroën C4 1.6 e-HDi. Akkor azonban robotizált váltóval, most pedig kézivel. Vajon melyik a jobb?

232 magyar ember vett C4-et

2012. 01. 23.

232 magyar ember vett C4-et

2011-ben bő harmadával több Citroën fogyott itthon, mint az azt megelőző évben. A márka piaci részesedése 4,1 százalék, ami 0,93 százalékpontos növekedést jelent.

Még az anyóst is olcsón elviszi! Citroën Berlingo e-HDi teszt

2011. 12. 26.

Még az anyóst is olcsón elviszi! Citroën Berlingo e-HDi teszt

Hiába takarékosabb a manuális váltósnál a robotváltós e-HDi, sokan idegenkednek tőle. Pedig nem rossz, higgyék el!

Sosem autóztunk még ilyen olcsón! Citroën C3 1.6 e-HDi teszt

2011. 09. 12.

Sosem autóztunk még ilyen olcsón! Citroën C3 1.6 e-HDi teszt

Kisautóhoz mérten óriási az 1,6 literes HDi turbódízel, mégis rekord-alacsony fogyasztást ígér a Citroën C3 e-HDi. Vajon tényleg tudja azt?

Meg-meg áll, de alig fogyaszt - Citroën C4 e-HDi teszt

2011. 07. 29.

Meg-meg áll, de alig fogyaszt - Citroën C4 e-HDi teszt

Robotváltójával, Stop&Start rendszerével és az Exclusive ellátmány bőséges ellátmányával a tesztelt Citroën C4 kétségtelenül a kínálat legérdekesebbje.

Rántotta guruló tojásból - Citroën C4 Picasso e-HDi teszt

2011. 04. 06.

Rántotta guruló tojásból - Citroën C4 Picasso e-HDi teszt

Télen még nem szerettem a robotváltós, benzines Citroën C4 Picasso-t, most tavasszal pedig alig akartam kiszállni az e-HDi dízelből. Mi lehet velem? Megbuggyantam a guruló tojás üvegkupolája alatt?

Német tudás, francia műveltség - Peugeot 508 e-HDi teszt

2011. 02. 11.

Német tudás, francia műveltség - Peugeot 508 e-HDi teszt

Gyerekek, kinő a fű alattunk, mire elindulunk - sóhajtottam fel, mire az utastársaim bőszen bólogatni kezdtek, de csak addig, amíg a robotváltó hatodikba kapcsolt.

LED-del teszik teljessé a Citroen C5-öst

2010. 09. 27.

LED-del teszik teljessé a Citroen C5-öst

A fényszórók alsó részébe kanyarított LED-sorról lehet felismerni a megújult Citroen C5-öst. A modern, e-HDi dízelek kívülről nem láthatóak.