Cimke
#Fiat BRAVO
A cimkehez tartozo kapcsolodo AutoNavigátor cikkek.
2016. 11. 08.
Csapatóst félmillióból? Van néhány tippünk!
Nem kell versenyautó ahhoz, hogy jót szórakozzunk, sőt, még túl erős motor sem, csak az arányokat kell jól belőni. Van olyan autó, ami kijön félmillióból, és garantáltan nagy élményt nyújt.
2016. 01. 05.
A ferdehátú Fiat Tipo lenne a Bravo utódja?
Újabb kémfotók jelentek meg a ferdehátú Fiat Tipóról. Közben felbukkantak képek a gyári sportváltozatáról is. Fejlődik a sorozat.
2015. 08. 14.
Kell-e félni a használt olasz dízeltől?
A kompaktok kínálatában a Fiat Bravo nemcsak külsejével, hanem dinamikájával is temperamentumos tud lenni. Kell-e félni egy használt, 160 ezret futott 150 lovas dízeltől?
2015. 08. 11.
Milyen dízel kompaktot vehetünk 2 millió alatt?
Ha szeretjük az erősebb dízeleket és megelégszünk egy kompakt mérettel, továbbá nem szeretnénk 2 milliónál többet költeni, akkor ezek közül válogathatunk ma a piacon.
2014. 11. 09.
Egymilliárd dolláros beruházás a török Fiatokért
Koros kompakt autóit cserélné hamarosan a Fiat, teljesen új és török gyártású, megfizethető modelleket terveznek az olaszok.
2013. 03. 19.
Kompakt dízel 2 millióért kevés km-rel - van ilyen?
Milyen a felhozatal a Golf-osztályban, ha feltétlen dízelt szeretnénk és olyan perverziónk is van, hogy legfeljebb 100 ezer km-es futással tudunk megbékélni?
2012. 10. 28.
253 lóerőt facsartak ki a Fiat Bravo 1,4-es turbómotorjából
Dél-Amerikában minden eddiginél izmosabb Fiat Bravo mutatkozott be. Motorja a jól ismert 1,4 literes turbó - 140 helyett 253 lóerővel.
2012. 09. 21.
Milyen egy 10 éves olasz? Fiat Bravo használtteszt
Első generációs, facelift utáni Fiat Bravót próbáltunk 106 ezer kilométerrel, mediterrán stílusú külső-belsővel, 1,2 literes, 82 lóerős alapmotorral és némi típushibás fuldoklással.
2011. 12. 24.
Most akkor jó egy Fiat, vagy nem jó?
Kipróbáltunk egy használt Fiat Bravót, és megállapítottuk, hogy nem rossz, de a jó az nem ilyen. Cserébe olcsó, formás, a felszereltsége gazdag, s alig kopott. Aztán megdobbant a cuore.
2011. 12. 23.
Autó féláron? Használtteszten az így kínált Fiat Bravo
Újkori árának feléért adják a dús felszerelésű, de alapmotoros Fiat Bravót. Megnéztük milyen a sablonnak aligha nevezhető alsó-középkategóriás.
2011. 07. 31.
Korona van, fej nincs. Teszten a Fiat csúcsmodellje
Nem hangzik rosszul, hogy kétliteres dízelmotor repíti a Fiat Bravo 2.0 Mjet Sport modellt, a valóságban viszont nem éreztük átütő erővel, hogy a legdurvább olasz kompakt van alattunk.
2009. 05. 21.
Tisztán nyerő
Az összességében inkább átlagos képességű Bravo egy minden szempontból nyerő motorral, a 120 lovas 1.6 Multijettel járt nálunk.
2008. 12. 12.
Hamar munka ritkán jó. Most ritkán van...
Hiába... Azok a fránya taljánok értik a csíziót, ha stílusról van szó. Az újjászületett Bravo legizgalmasabb motorját merészen csak T-Jet-nek hívják, ugyanilyet a VW konszern csak sprőd TSI betűkombinációval jelöl... Érzik, ugye?